一个00后买啦问界M5用车感受

问界M5 2022款增程四驱至臻版购车经销商： AITO问界·洛阳泉舜店来自：汽车之家iPhone版

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问界M5 2022款增程四驱至臻版认证

2023-04-11 首次发表

15000km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
15.0kWh

春秋电耗
150公里

春秋续航
130公里

冬季续航
28.90万

裸车购买价
2022-08

购买时间
洛阳

购买地点

最满意

问界M5车型外观：是我觉得比理想one好的第一个点，问界 M5不像其他SUV一样高大胖，而是尽可能的做的小巧一点，所以就有了现在的模样，在不影响车内空间的情况下，我感觉问界M5 的设计还是比较出众的，整车的造型像是流线型的模样，莫名有种张力在里面，配合进气格栅，整体效果比较稳重，踏实，所以看到问界M5的第一眼就被吸引了很满意，当时选择的理由是有HUAWEI持了，自己也比较喜欢车机系统鸿蒙系统，我很满意也很喜欢比其他新能源汽车M5整车高科技满满，呼叫“小艺小艺”基本可以满足我所有的用车操作。内饰：车就像我的第二个家，不仅仅提供的是驾驶功能，也可以放我在想一个人独处的候，坐在后排座椅仰望星空，氛围灯随着音乐轻轻变动打开小憩模式听着音乐，淡淡的香味让我沉浸其中，彻底放松大脑，获得难得的宁静空间，一扫工作中的疲惫。加速方面也是我选择M5的重要因素之一，官方公里4.6秒，试驾那天体验专员也带我到快速路试驾过起步推背感果然很强，加速后动力依然强劲，高速超车果然非常爽，我还喜欢他的个性化弹射起步很满意，弹射起步的动力输出非常强劲，我试了一下，当时车嗖地一下冲了出去，气呵成，推背感极强，有点刺激，不愧是1.5T的四缸增程器，这个动力输出真的是非常凶狠。弹射模式虽猛，但车身还是比较稳定的，我在起步的时候哪怕是猛踩油门也没有任何打滑，看得出这车的底盘和悬挂都调校得不赖操纵性不错，方向盘比较精准；动力足，超车没问题，起步没输过；减震效果不错，朋友是xc60，坐这个车表示减震可以；车机流畅，华为生生态优势明显。最满意的地方应该就是车机了，操作非常丝滑，语音操控灵敏。对无线充电功能也挺满意的，车里少了很多乱七八糟的线，充电效率快而且方便。上下车还有迎宾灯，AITO的仪式感拿捏的死死的。

最不满意

1:可能因为车内太安静，开车的时候偶尔会听到有轻微的内饰发出的异响，特别是过陡坡的时候，就感觉很掉价。 2:P的位置每次按的时候都有点费劲，是不是不符合人体工学？ 3:请问大家抽取式纸巾都放在哪个位置的？翻盖的杯座实在有点鸡肋。 4: 储物空间小。前排箱子小，后备箱空问也有限。 5:车机部分软件的兼容性仍存问题，例如网易云卡顿或者无响应，虽然OTA更新后兼容性有好转，但是偶尔还是会出bug。