在外观上体现了时尚、科技感。坐进车内就能够享受驾乘舒适度。

理想L7 2023款 Pro 购车经销商：理想临沂上海路万达店来自：汽车之家iPhone版

北北563

理想L7 2023款 Pro认证

2023-04-18 首次发表

611km

行驶里程
1.0L

百公里油耗
17.9kWh

春秋电耗
175公里

春秋续航
33.98万

裸车购买价
2023-03

购买时间
临沂

购买地点

最满意

第一眼看到这款理想L7的时候，我就是比较喜欢的，看上去就显得非常时尚，有潮流气息，尤其是前脸的设计，增加了一点神秘感，搭配上大灯的设计之后，整个设计就让人觉得是非常新潮的，它的外观整个车身线条非常流畅，车头的LED大灯和前脸设计，看起来非常精致和动感。车身侧面也是非常简洁的设计，配合流线型车身，让整个车看起来非常有力量感，给人很高的印象分。相比更多车子来说，这款理想L7给我的印象会更好一些，选择理想L7主要还是因为可油可电，没有里程焦虑。我没有6座需求，因为考虑到换车，首选是空间，还有就是可以充电，纯电不考虑了，有里程焦虑，所以说需要买一台大型5座SUV，保证里面的空间比较充足，就选择了理想L7。目前开了600公里。后备箱空间也够大，上下车也比较方便，我买的是pro版本，主要是想体验辅助驾驶整车开起来还是比较舒适的，因为有空气悬架，可以软硬高度自动调节，可以过滤掉很多震动，双电机百公里加速5.3秒，可以说是非常快了，对于一台家用车来说，这个动力绰绰有余了。车辆的配置也非常高，有辅助驾驶，车道居中保持，360度全景影像透明底盘，自动泊车入位，自动变道辅助，远程召唤，电吸门，第一排第二排座椅加热，通风，按摩。可以说配置非常顶了。动力方面，理想L7开起来感觉很丝滑，无论是起步加速还是超车的时候，动力都十分强劲且很有推背感。配置这块挺丰富的，有驾驶辅助系统、自动刹车、车道偏离预警系统、全景摄像头等，其中的驾驶辅助，我感觉不怎么好用，智能化程度较低，行驶过程中还是慎用。理想L7采用了高档的真皮座椅和记忆棉，座椅乘坐非常柔软舒适，座椅还有多种调节功能，可以根据驾驶者身体特征进行调整，提供最佳的坐姿和舒适度，其次是悬挂方面是空气悬挂，它可以根据路面状况和驾驶状态进行自适应调适，无论你是行驶城市公路还是高速公路，驾驶体验绝对你让非常棒语音助手也是非常的好用，理想同学识别率也非常高，在行车过程中很多功能都可以通过理想同学开启跟关闭。车机的反应系统也非常快，双高通骁龙8155的芯片一点都不拖后腿。内饰用料还是非常满意的，你能触摸到的地方基本上都是软质材料包裹，而且车里气味也比较小，座椅的包裹性跟柔软度都很好，特别是第二排的女王座椅，对于长时间乘车很实用，也可以在车里午休。家人们还是很满意的，可玩性很高，家人们出去玩长时间坐车也可以打发时间了。旅行的时候打发一下时间，还可以在车里面K歌，移动KTV。反正这两天用下来，家人对这台车的体验还是非常不错的，L7是一款非常出色的豪华轿车，拥有出色的外观和内饰设计，出色的驾驶体验，出色的动力和燃油经济性，以及出色的安全性能。如果你正在寻找一款豪华轿车，L7绝对值得考虑。后期有什么心得再跟大家一起分享。

最不满意

要说不满意的地方，我估计就是这款理想L7的后备箱设计了吧，看上去就是比较小的，当时对于这方面的要求其实并不是很高，就忽略了这一方面的需求，在后续的使用过程中，在摆放物品这方面而言，实用性并不大，容纳不了较多的东西。也可能和我的用车场景有关，平常店里搬得东西比较多，加上我之前是开的途昂，可能会有点落差了，如果这方面再改善一下的话，我对于这款理想L7的满意度应该会更高一些，毕竟其他方面给我的感受都是非常不错的。试驾刹车点头的问题，这个新车明显能感觉到它这个后边有调校过，我试驾的时候明显能感觉到刹车点头现象非常严重，按咱们开油车的话说，就是这个车的刹车实在是太轻了，轻轻一点就窜。但是今天我开这个车，明显它是调校过的，这个刹车就是必须要往下深踩一踩。它的线性就做的会更好，但是实际上要就是有一点儿重，也不是特别深，但是总比它之前特别特别的浅要好多

空间

5

我没有6座需求，因为考虑到换车，首选是空间，还有就是可以充电，纯电不考虑了，有里程焦虑，所以说需要买一台大型5座SUV，保证里面的空间比较充足，就选择了理想L7。

驾驶感受

5

车子在动力这方面我觉得还是非常不错的，我个人反正是非常喜欢的，在加速的过程中就有深刻的体验，当初也正是因为这一方面，所以才选择入手了它。1.5t的排量也算是够用了，作为年轻人来讲，对于速度方面的要求不低，跑高速的时候高速提速有时候会有点肉，不过市区是真的好开，电机提速相当棒。在操控这一方面给我的感受并不是特别好，也是我比较不满意的一点，可能跟自己本身的驾驶习惯也是有关系的，感觉盲区多，以前开轿车，突然换个SUV还是需要磨合。