最满意

大家好，欢迎大家来查看我最朴实的评价，我买的两个车都是马自达，大家不喜勿喷。4s店只送了我首保和行车记录仪（比较垃圾，马上要换掉）其他都没有了，我是今年四月第一天买下它的，算上一切办完4月3日所有程序做完。相较于最满意的，应该是80码以下的隔音效果，我认为比较隔音。上了80码可能有点吵，甚至比较吵。第二个最满意的我认为是油耗，目前高速和乡道我都走，80%高速，20%乡道，表显油耗未超过6.2L/100km，最低开过5.9L/100km，有过暴力驾驶，160km/h我也开过，实际的按没涨价前的油耗算的话，算过公里数除以加油费用可以到达0.49每km。

最不满意

最不满意的就是异响，两处异响，一处头顶装眼镜盒位置，一处副驾驶安全带位置，总是“咳咳咳咳吱吱吱”的响，但是现在突然没有了，哪里都不响了，低速行驶也不会异响，转速达到2000以上会出现这种情况，现在都没有响了。提车上牌当日就去了4s店，店内师傅也承认异响，说没办法解决，我也不知道怎么办。有时候心烦意乱的。 第二个不满意的也是噪音，超过80以上的噪音控制，我觉得只能给60分，不是特别理想，跟我想象的有一定差距。还有就是最近心态炸裂，说这个车停产了……哎，反正自己选的。

空间

4

空间我觉得满意了，没怎么深入研究车，觉得好看、好开，过弯心里不会有不安的感觉。我175左右，我觉得空间满足使用，就算再大点空间，好像也不会大多少了，想想也就那样吧。

第二排空间

乘坐够了，满足

后备厢容积

我觉得可以了，跟suv比起来只是不够高而已，还是很能装了吧。

车内储物能力

我觉得老是找不到那个地方该放什么，适合放什么，放纸都没有一个合适的位置，还要自己去加装买些小零件这些吧。

☆ 空间设计亮点

整体就是一个评价：耐看，朴实。

驾驶感受

5

最舒服的就是过弯道，很舒服心里不会慌。起步就不敢了，那叫一个慢，舍不得深踩的话，后面都要滴滴你了，一踩那个“angang”发动机声音就上来了，轻松2000转，我不太喜欢这样。但操控开起来我觉得很顺手。

刹车灵敏性

我觉得轻轻踩都会刹得很稳，没有出现网上说剎不住车的情况，也许是新车的原因吧。

油耗

5

开过最低5.9；最高6.2；乡道我认为也应该不会太高，大概6.5左右。可能是我一般不怎么暴力驾驶，爱护我的车车。

外观

5

漂亮、很精致的感觉，个人觉得很年轻，看着还行。

内饰

4

软包到位、但是四川这个夏天，不知道扛不扛晒，会不会一碰就坏了就不知道了。

座椅舒适性

我觉得支撑性很好，腰部头部都很舒适。

☆ 车载导航

很鸡肋，车机跟我的上个车几乎没有区别，好歹都花了这么多，怎么还是上个世纪的感觉。

性价比

4

其实买这个车的时候，我的选择很多，他的性价比我不觉得非常高，中规中矩吧，我看过BYD宋plus、广汽埃安Y、零跑C01、大众的小suv，丰田等，最终选择了它，差点就买了byd（因为它是电车，发动机1.5L的，另外了解到电池磕碰就不保了，亏电算起来也不算特别省油，于是放弃了，零跑呢 比较小众也没有突破自己，同样也是电车，电池衰减和续航这两个核心问题没解决，都很担心怕自己会焦虑，最终都放弃了），综上所述，选择了这匹“马”。

配置

4

如图，我的上一款车是2016款昂克赛拉，现在已经卖了，那个车虽然是豪华款带拨片的那种，但是自动大灯、离车自动锁车木有，苹果的play也无法连上，不知道怎么的，车窗一键升降也没有。现在这个阿特兹，虽然比不上大家的2.5的，我也知足了，有时候就是差那点钱，就是卡那里上不去了，另外就是不喜欢扁平胎，噪音太大了。这个胎看着也挺大的。

360全景影像

这个太模糊了，还不及昂克赛拉的那款倒车影像清晰。

车机功能

算流畅吧，链接手机出现过无法识别的情况，4s店说的等几分钟重新启动就可以了，果然如此，后面没遇到什么了。

碰撞预警

碰撞预警算可以的，反光镜会滴滴声提示，我觉得挺好的、挺实用的，当时没钱了，有钱在上一个主动刹车，开车就是要安全，你好我好大家好。主要是没钱了。