最满意

最满意就是他的性价比，空间和后期维护成本。

最不满意

做工欠缺，不够细致，底盘和驾驶感受很一般，在冷车时底盘和档把很生硬。

空间

5

我176，体重80,我看车的时候一坐进驾驶位就感觉驾驶空间宽裕，虽说是入门级轿车但后排空间是A级车偏上水平，有点本田的MM理念，机舱空间紧凑，后备箱空间较小，日常使用完全够用。

☆ 空间设计亮点

该设计使得车辆机械空间最小化，乘员空间最大化，用减少后备箱的空间换取乘坐空间。

车内储物能力

储物盒中规中矩，该有的都有，没有特别亮眼的地方。

乘坐空间

该设计使得车辆机械空间最小化，乘员空间最大化，不足的是后排开口较小，不足的是：老年人上车不方便。四米五几的车长用减少后备箱的空间换取乘坐空间是个很明智选择。

后备厢容积

正常情况下能放下两个大点的行李箱，因为我这个是改了气的，后备箱会变短。

驾驶感受

4

因为这辆车的起步换挡很顿挫，尤其在冷车时档杆很生涩，会咯噔咯噔的响，同样在冷车是悬挂生硬，当开一段时间热车后底盘滤震会好点，因为奇瑞刚造车时是和上汽合作，所以称为上汽奇瑞，它的底盘还有点德系的味道，在过高低起伏路面时就明显感觉出来。

起步/加速动力

起步必须深踩油门才能提速明显。

开空调/满载加速

空调制冷效果明显，动力会明显下降。

跑高速

原厂有选装运动套件，这大包围（运动套件）是后期加装的，在高速上对车辆有扰流的作用，周围空气会对车身有个挤压的作用力，厂家在这方面下功夫了；车速上了100迈后深踩油门加速依然明显，因为是手动五挡，加速度和六七十差不多。

油耗

4

我跑市区加郊区多些，平均油耗7L左右，我跑高速很少表显油耗4个油，实际应该在5个油左右。

城市油耗

城市油耗还是高，加满一箱油，跑550公里没问题，前提是不要暴力驾驶。

高速油耗

高速油耗有5个左右，自吸发动机后劲足真不是吹。

开空调油耗

开空调这个没怎么测算过。

外观

5

车身用料没得说，风帆电池，打火从没有失灵过，行车电脑、点火线圈都是大品牌，细节做工做的不是很好，车漆有时会出现黄点随之会脱落一丁点，在细节上还有待加强。

车身做工

做工勉强说得过去，因为有一次往车棚停车时不小心车门蹭在钢管上，结果把钢管的漆蹭到我车上，我车漆没事，用香蕉水一擦就掉了。

内饰

3

内饰我真得吐槽下，中控是仿照老款科鲁兹的，颜色太单调，很容易让人疲惫，仪表台、门槛贴了金属条条点缀了下。因为当时买这台车就是为了跑滴滴，所以也没太在意这些，只想着用车和养车成本。

性价比

5

五万多的A级轿车，这个价位的选择性还是很少滴，同价位有悦翔V7，但是这车空间比悦翔大了有一圈，逸动和帝豪都比这款指导价高，综合考虑这款车还是很有性价比的。

配置

5

领潮版当时是低配，配的有多功能方向盘，大灯高度调节，定速巡航也有的，在高速上用它能让右脚休息会儿。