领裕新车主报道

领裕 2023款 EcoBoost 225 尊领型PLUS 7座（2/2/3）购车经销商：福特纵横·盐城维峰纵享空间来自：汽车之家Android版

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领裕 2023款 EcoBoost 225 尊领型PLUS 7座（2/2/3）认证

2023-04-20 首次发表

500km

行驶里程
13.0L

百公里油耗
21.00万

裸车购买价
2023-03

购买时间
盐城

购买地点

最满意

最喜欢这车的2+2+3的座椅布局，第二排舒适度满分，对于家里人口比较多的人来说，实用性很强。配置也满分，实用的刚需的配置一个不差，还有好多配置到现在还没有摸索清楚。性价比满分，福特合资品牌，质量可靠，保有量大，维修站也多，后面用车的话维修保养也方便，大七座的一台SUV才20万多点，这个性价比多香啊。

最不满意

车有点太大了，停车不是太方便，很容易压线或者突在外面。低速的时候能感受到轻微的顿挫感，可以接受，既然选了双离合就能接受他的小缺点

空间

5

空间没得说，大七座的SUV，每个位置都是可以坐人的，第一排和第二排的空间非常宽敞，因为是2+2+3的座椅布局，第二排的话是两个座位，像两个沙发，而且中间的位置是一个过道，去第三排也比较方便。第三排的空间跟第一，二排比稍微逊色了一点，正常体型坐三个成年人正好，不会过分拥挤但是也不算宽敞，坐小朋友会更合适一些。平时第三排不坐人的时候也可以把第三排放倒，这样后备箱空间可以扩大很多，放啥都够用了。储物格也挺丰富，扶手箱，手套箱，门板上都是储物的地方，中控还是个双层设计，下层也可以放东西，车里也可以保持一个整洁的状态。

驾驶感受

5

车有点大，开起来的话倒是没有觉得操控有什么困难的，还是比较好上手的，但是停车，特别是侧方停车就有点难度了，路边车位本来就比较窄，领裕又比较宽一点，就算紧贴路牙停也会突在外面。窄一点的路上调头也稍微有点困难，要多打个几把才能过来。其他都挺好，2.0T动力强劲，油门反应很快没有延迟，就是低速的时候会有点顿挫感。刹车灵敏，方向盘轻重合适，女生开也不会觉得吃力，减震效果好，过减速带啥的不会有很强烈的颠簸感，隔音效果也好，高速上也听不到啥风噪和胎噪。

油耗

4

油耗在12-13个徘徊，马上夏天了，开空调的话可能还会更高一点，不过毕竟这么大个车，这个油耗也算是正常的。

外观

5

整个车的设计就给人一种很稳重的感觉，虽然定位是个SUV，但是领裕的造型倒没有SUV的那种运动感，反而会更多了一点MPV的稳重感。前脸的前中网很大，霸气十足，再配上分体式的大灯，就像一只眯着眼睛等待猎物的狼，尾灯用了现在主流的贯穿式设计，时尚感十足。

内饰

5

拼色的内饰设计高级感十足，而且内饰基本都是用的软皮包裹，整体的手感都很好，皮质的方向盘粗细很合适，都不需要再外加方向盘套了。中控的大连屏大家都喜欢，时尚又实用，打开车门就能看到满眼大屏幕，清晰度很高，车机也挺好用，买回来到现在我还没有遇到过车技卡顿的情况。旋转挂挡，电子手刹，小巧不占地方，整个内饰的布局就很简约清爽，就是白色的座椅总觉得不太耐脏，座椅套又觉得不好看，只能勤着点打理打理了。

性价比

5

性价比满分，20w多配置这么高还七座的还是合资品牌的SUV，领裕确实是没有对手了，奔着经济实惠去的朋友们选领裕绝对没有错。要不是我配置想要高一点而且执着于这个2+2+3的座椅布局的话，还能再少花点，不过回头想想大头都花了，配置必须拉满。而且领裕也不矫情，平时吃92号的口粮就行，也是好养活的，保养费用也不高，养车的经济压力也不会很大，我觉得很适合我这种穷人。

配置

5

配置算是拉满了，不管我用的着的用不着的都有了，安全系数也高，除了头部气囊和侧气囊，连膝部气囊都安排上了，看上去都很安心。不光安全性高，舒适度也很高，前排座椅不光有电动座椅调节，还有座椅通风和加热，夏天不怕热冬天不怕冷了，再加上长途神器腰部支撑，再也不怕开车开的腰疼了。其他的，比如现在基本必备的360度全景影像就更不用说了，晚上的时候清晰度也足够，并不会出现因为光线暗满屏马赛克的情况。前后都有雷达，靠近障碍物也会发出警报，还有并线辅助，变道的时候就很实用，语音交互识别度也可以，就是你说话的时候语速要稍微慢点，基本都是可以识别出来的。还有无线充电，手机往上一放就好，从此告别车里的“蜘蛛网”。