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GKD_高原: 【新车】星纪元ES,一台缺少辨识度的电动中大型纯电轿车
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【新车】星纪元ES,一台缺少辨识度的电动中大型纯电轿车

星纪元 ES 2024款 Max长续航版 探店经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

GKD_高原

星纪元 ES 2024款 Max长续航版

2023-04-21 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 20.00万
    参考价格
  • 2023-04
    探店时间
  • 上海
    探店地点

新车好评

作为安徽的车友,到了上海车展难免忍不住看看本土车企有哪些新车上市。而我在星途展台看到了他们即将推出的一款纯电轿车星纪元 ES。这是一款,你看了就知道它要和谁打的车型,它的潜在对手少不了小鹏P7、和比亚迪汉EV。还是先谈谈这台车,在我眼中的优点吧。首先这就是这台车配置堆的还是蛮全的,该有的东西都有,另外在一些小细节方面,比如溜背位置C柱的设计就很新颖,喷了车身同色的刹车卡钳显的很运动。其实也就这么多了,更多的我还是要聊聊缺点。

新车槽点

奇瑞是我们安徽的车企,在我眼里它是不折不扣的理工男。因为比起吉利、长安、比亚迪这种国内一些自主品牌,奇瑞的设计无论是车内、车外都缺少一些火候,而定位中大型电动轿车的星途星纪元ES,从设计上也很难给人留下特别深刻的印象。贯穿式大灯、贯穿式尾灯?早见过了!轿跑车风格的溜背式设计,最近看的不要太多!隐藏式门把手,好像新车都有,只是样式不同。车顶的激光雷达,很多高级车的标配。但是对比一下小鹏P7、汉EV,你是不是发现星纪元ES真的很缺少辨识度。如果缺少辨识度,品牌力又跟不上,后期星纪元ES很难打的过P7、汉EV这些市场上已经站住脚跟的老大哥们。

空间
3

此次上海车展,星纪元ES没有公布内饰,不过我来看车的时候,车窗是被打开的,我抓紧看了几眼,也拍了些照片。这台中大型轿车,官方公布的尺寸为长约5米、宽近2米、轴距约3米,所以车内空间不会显的特别局促。座椅的材质应该是NAPPA真皮,采用人体工程学设计的座椅在包裹性和舒适度方面应该也让人会较为舒适,不过没有实际体验,我也会下结论,空间还是要真的坐过,才有发言权。

驾驶感受
1

本次上海车展,星纪元ES仅仅是新车静态展示,没有内饰发布也没有试驾环节,更多的试驾信息,还要再等等哦。

续航
3

电耗:油耗:听现场工作人员介绍,星纪元STERRA ES预计将提供单电机后驱和双电机四驱两种动力。该车还可能搭载由宁德时代提供的动力电池,续航里程最高有望达到700公里,不过这种信息仅供参考,我们还是以最终公布的官方信息为主,这里就给大家做参考吧

外观
3

外观方面,星纪元ES采用了轿跑设计,尾部的溜背造型也让整车看上格外舒展。车灯并没有采用目前常比较常见的分体式设计,贯穿式设计的日间行车灯已经看多了,没有惊喜感了。搭配矩阵大灯。不过在贯穿式前灯下方带有像素式的大灯组,这个和深蓝SL03的很像,但是现场可以看到星纪元ES的灯语内容非常丰富,而且还是彩色的,要比SL03枯燥、单调的内容有意思的多,不过还不知道上市后是不是支持用户对内容进行自定义呢。 车门采用了无框车门,门把手采用的也是隐藏式设计,还有无边框车门,这些特性也都是目前 20 万以上的新能源车型中较为常见的,而较宽的车身也使得新车看上去比较低趴。新车采用了溜背的造型设计,整体的线条过度非常流畅且不突兀。至于车窗玻璃是否使用双层夹胶那种,就不得而知了。展车搭配的是20寸的五幅花瓣轮毂,轮胎尺寸为 255/45 R20 ,来自米其林的 PILOT SPORT 系列,并且点缀了车身同色的卡钳,只不过卡钳颜色更鲜艳一些。 到了车尾可以发现车尾的轮廓显的非常紧凑,采用了贯穿式设计的尾灯,并且是透明灯罩的设计,点亮后的效果也很不错,只是看的多了,不新奇了。高位刹车灯是位于后备厢位置,感觉和贯穿式尾灯靠的太近了,下方则是星途品牌的标识。 星纪元ES给人的感觉是细节支出有些亮点,但是融合在一起,又没那么有特色了,缺少辨识度。

内饰
3

在本次上海车展,星纪元ES并未公布内饰,不过因为车窗打开的缘故,我们还是有看到一些内饰信息。新车中控采用了常规的T型布局,配合悬浮式中控屏幕,营造出环抱式座舱的氛围感。车内设计风格偏向于简洁风,不过远离方向盘的平视仪表盘和大尺寸 HUD 也没有缺席。只是中控的大屏幕,我感觉比之前宣传的那个效果图,要小一些。 内饰细节方面,我看到有搭载无线充电,好像也带有风冷散热口。同时,也可以看出该车也采用了怀挡的换挡方式,其他的更多信息我们就不得而知了,如果关心内饰的车友们,等这台车发布内饰之时,我再亲自体验一番,给大家做个更新吧。

价格政策
2

新车还未正式上市,所以更没有车辆售价和销售政策了,心急的车友们,需要再等等。

智能化
2

新车的车顶中间位置配有一个激光雷达,而前档的辅助驾驶摄像头位置开口也较大,大概率会次用一个双目的辅助驾驶摄像头。所以星途星纪元在智能驾驶辅助硬件方面是一个拉满力的状态,就是不知道最后上市的时候,是一种怎样的实际表现了!另外就是前脸两侧下方采用的ISC数字可编程大灯很有玩头,不过目前高合、智己也采用非常类似的配置,就看最终上市后它的实际表现了。在配置和智能化方面,星纪元ES有亮点,但是不够多。

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