不畏前路不馁于行

坦克500 2022款 3.0T 运动版造境型 5座购车经销商：北京亿通兴源-坦克来自：汽车之家iPhone版

有福之人20

坦克500 2022款 3.0T 运动版造境型 5座认证

2023-04-21 首次发表

11869km

行驶里程
16.0L

百公里油耗
35.50万

裸车购买价
2022-03

购买时间
北京

购买地点

最满意

作为颜值控的女司机，珠峰白坦克500造镜运动款着实让人眼前一亮！整体外观肌肉感十足，安全感爆棚！ 5座版本，前后排座椅宽敞舒适，后排中央扶手可随时设置车内功能，满足三口之家和俩娃家庭需求。越野的乐趣来自于操控与征服的体验。坦克500搭载3.0双涡轮增压发动机，选装的硅油风扇，低沉的嘶吼更完美的诠释了它澎湃的动力。山高不阻其志，涧深不断其行。川藏、甘南、新疆……前路漫漫，坦克为伴，纵有崎岖，未来可期！

最不满意

后备箱空间，有点配不上坦克500的越野车设。大心脏也需要搭配大肚量。低速挡极少情况下偶有顿挫，电脑与机械毕竟需要磨合，好在后期几次升级，逐步向好，不得不承认科技的进步带来更美好的体验。

空间

4

前后排座椅宽敞舒适，身高近1.9米的朋友坐进车内，丝毫不影响第二排座椅空间，高大的车身也毫无压抑感。唯一美中不足是后备箱空间，相对于坦克500的越野风，略显尴尬。俗话说“兵马未动，粮草先行”，硬派越野着实应该有个更大的后背箱空间。小小槽点，好在还有其他方法补救。车内扶手箱和后排扶手均有储物功能，后排扶手可以放置卡片类物品。车门置物方便，满足日常所需。

驾驶感受

5

作为硬派越野，坦克500并不盲目追求速度，而是快中求稳。毕竟2.5吨的体重，改装后近3顿，稳健的动力才是王道。但是，这也并不影响行驶途中的加速和急停。特别是跑高速，自动辅助驾驶真的很香。方向盘多向可调，轻重适宜。途中的变道提示增加了安全性。整体感觉，坦克500是一枚灵活的胖子。因为本人更爱低调内敛的实力，不刻意追求另类的外表，新年前根据需求对轮胎和底盘进行了改装，且参加了坦克500的年会，也算是小试牛刀。城市道路、高速公路、非铺装路面、雪地及冰面全系体验了一把，可以说毫无违和感。特别是雪地冲坡和冰面漂移，彰显了坦克500的越野实力！

油耗

4

既然选择越野，那油耗关注度必将退居二线。鱼和熊掌不可兼得。北京高峰上下班和接送孩子将近30升的油耗不足为奇，这就是走走停停该有的样子。高速油耗惊艳，寒假带娃跑了一趟北京至大连，平均11+的油耗我还能奢求其他么？！冬季开空调感觉油耗没大变化，夏季未至，待后续评判。如果可以接受92号汽油，那就锦上添花了，毕竟坦克500的硬派风决定它更适合征战在非常规路面，不挑食的感觉应该与它更搭。

外观

5

珠峰白坦克500造镜运动款着实让人眼前一亮！5米+的车身，2米车宽及1.9米的素车身高，配以白色珠光漆，这宛如巨人般的身型和张力绝对带给你不一样的震撼！粗狂的进气格栅、醒目的坦克“T”字标、LED随转冷光车灯以及近乎水平且肌肉感超强的前盖，让你在与它对视的第一眼就会惊叹于它的强壮！侧身肌肉感同样拉满，超高腰线增加了英气。尾部悬挂“小书包”加醒目“TANK”字样，以及后备箱侧开方式始终在提醒你他的硬派风格。整体外观肌肉感十足，男友风安全感爆棚！

内饰

4

拉开车门，电子踏板自动弹出，身高近1.9米的朋友也不得不感叹，没有踏板上车确实费点劲。坐进车内，不得不说国产车的内饰漂亮，功能齐全。液晶仪表盘和中控显示屏大气又不浮夸。NAPPA真皮座椅柔软舒服，前排座椅加热及方向盘加热，对主驾极其友好。后排加热通风真是不得不提的亮点，特别是冬天孩子可以在上学路上小睡。超喜欢氛围灯，随音乐节奏悦动的星星，带你随时感受星辰大海的氛围。

性价比

5

坦克500性价比难道还不够香么？！虽然没啥购车优惠，落地40W+可以带你乘风破浪，于我来说别无他求。APP会提示保养及告知保养内容。与店内提前沟通，服务还是很标准到位，每次保养或升级还有售后回访，积极的态度还是可以赢得点赞。

配置

4

拉开车门，电子踏板自动弹出，身高近1.9米的朋友也不得不感叹，没有踏板上车确实费点劲，踏板非常必要。贴心的HUD随时提醒你车速及导航指示，也增加了驾驶安全性。语音交互太方便了，很多功能不知道按哪个按钮，交互功能完美解决你的难题。我从不用自动泊车，我更信任我自己。全景影像太实用了，在他人因你在狭小空间还能进退自如而感叹时，只有你自己知道全靠全景影像的贴心呵护。无线充电方便实用，出门再也不怕电量低位。