【新车口碑】雅阁新能源2.0L插混

雅阁新能源 2023款 2.0L e:PHEV 旗舰版探店经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

陈果果的老爸

雅阁新能源 2023款 2.0L e:PHEV 旗舰版认证

2023-04-22 首次发表

暂无

行驶里程
22.00万

参考价格
2023-04

探店时间
上海

探店地点

新车好评

雅阁作为本田车型里面的热销车也是很经典的一款车型，这次2023款也是第十一代雅阁，这次外观的设计还是很商务的，再加上2.0插混动力系统，我个人还是比较喜欢这款车的。新款的车长要比老款的增加了7厘米多，外观造型上显得更加的修长更符合商务气质，车内的设计也是用了最新的家族式设计语言，贯穿式的空调出风口显得非常时尚，还有这个带有液晶屏的空调控制旋钮质感和显示效果也挺不错的。

新车槽点

要说不喜欢的地方，那就是后排和后备厢空间了，后排的地台凸起过高，这样如果在乘坐3个人的时候中间乘坐的就会因为脚没有地方放很不舒服，后备厢里面因为有电池的侵入占用了里面很大的空间，至少是少了两个20寸行李箱的位置，这个还是很影响后期的使用了。

空间

4

新款车和老款相比只有车身长度增加了7厘米，轴距还是2830不变，所以车内的空间基本上也是和老款的没有什么变化。前排的空间表现还算是比较不错的，在座椅调整到合适坐姿后，头顶大概还有一拳多的空间，感觉不会特别压抑，保持前排座椅不变，后排腿部空间大概有30多公分这个表现还是不错的，就是后排的头顶空间只有四指左右，这样多多少少还是有点压抑感的。再就是后备厢因为电池的原因，空间少了大概两个20寸行李箱的空间，还是挺遗憾的。

驾驶感受

5

雅阁的驾驶舒适度也是一直都不错的，相信新款的雅阁再有了电机的加持以后舒适度会再提升一些。

续航

4

新雅阁用了一块容量为17.7千瓦时的动力电池，纯电动续航里程为82公里，新雅阁的WLTC综合油耗为4.88升，这个纯电续航虽然一般，到综合油耗还是挺不错的。

外观

5

更商务更长是我对新款雅阁外观最直观的感受，这台车使用了了本田最新的家族式设计，前脸的六边形中网内部是三角形的网格化结构，车标也用了蓝色元素来显示插混新能源的加入，车头狭长的前灯组内有纤细的LED日间行车灯带，这个设计也让车头看上去更加的宽，更加的商务。

内饰

5

雅阁内饰一直给我的印象就是舒适简单，这次内饰加入了很多科技感的设计，在舒适的前提下也提升了车内的科技感。车内的12.3英寸悬浮式中控屏显得很有科技感，空调出风口的造型和下方的控制区域也是很简洁，空调控制用了一枚带有内部小显示屏的大旋钮。车内内饰为黑白撞色配色，这种配色显得车内很整洁，是我喜欢的风格。