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车辆用车感受
雅阁新能源 2023款 2.0L e:PHEV 旗舰版
2024-03-12 首次发表
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100km行驶里程
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3.0L百公里油耗
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15.0kWh春秋电耗
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80公里春秋续航
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50公里冬季续航
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22.80万裸车购买价
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2023-10购买时间
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临沂购买地点
最满意
已知省油已经是新合资车的一大优势，那么混动的合资车必然会在让他的油耗更低一个水平，当时就是冲着这个想法去买的新能源的雅阁，到时候确实真香，因为它的用车成本很低。 而且配置我认为比同级别的车型的配置要更高一些。 整车的尺寸包括里面的空间也要更大一些。
最不满意
主要是这个车机系统做的不太好，之前没更新的时候用起来还行，更了新之后觉得不太好用，有点卡，而且不是那么顺手。 如果说当时的优惠政策能再多一些，可能会更好，毕竟年后一看，这个整个大环境咔咔内卷。
空间
5
我个人是觉得比同价位的车空间要更大一些，而且不管是前排还是后排吧，前排一般个子1米8、1m9的，坐在主驾驶上都是没有问题的，个子高座椅就稍微往后调一调，个子矮就往前拉一拉。整个座椅调节的范围适应度很强。 后备箱空间还可以算是中规中矩，毕竟也装不了太多东西平时，也就是些零零碎碎的杂物。
驾驶感受
5
特别棒，非常的好。如果说是买油车的话，你想要这种顺滑度的。驾驶感受，那至少得是三四十万了，这个车才20来万的价格，整个的驾驶舒适度就能够达到这样的水平，还是非常满意的。 同时我还对比了油车的cc嘛，感觉这么一比真就是，试完驾之后我就知道该买哪一个了。
续航
5
配置很多，我觉得这车性价比真的太高了。他是有动能回收的一个设置，就是说你跑的时候是在用电的，但是当你把刹车抬起来的时候，还有一些安全的辅助装置，比如说什么车道偏离，踩着线的时候就会报警。主动刹车，能够一定程度在驾驶员反应不过来的时候，通过算法帮驾驶员判断。
外观
5
外观我觉得比老款好看，具体参数我没了解，但是感觉看着比老款的大一点儿是的，车这种东西果然是体积一大就显得更抓眼。 然后整个还是挺偏向于本田的风格，整个设计的思路还是没有跳过这个范围。所以我觉得从外观上来看，它的辨识度还是很高的。
内饰
5
氛围灯是那种线条式的，存在感非常强，而且我感觉在开车的时候能给整个车点缀一个亮点。 里面的内饰也是属于非常简洁大方，显得很有档次的样子。 我选了一个浅色的内饰，然后加了一个非常薄的坐垫，所以整个感觉就不臃肿，很清新。 座椅的面料很柔软，很亲肤，摸起来不论是手感还是它的弹性、柔软，包裹度都很好。
性价比
5
22万多，我觉得这个价格很不错，性价比超级高，因为它整个带给我的感受，至少从驾驶感受上来说，我觉得是远超于这个价格应该带给我的体验。 而且配置又高呢，像整个座椅，内饰包括氛围灯这些。 平时加92的油就能够满足。
智能化
5
配置很多，我觉得这车性价比真的太高了。他是有动能回收的一个设置，就是说你跑的时候是在用电的，但是当你把刹车抬起来的时候，还有一些安全的辅助装置，比如说什么车道偏离，踩着线的时候就会报警。主动刹车，能够一定程度在驾驶员反应不过来的时候，通过算法帮驾驶员判断。
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