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实际驾驶超1万公里的第二批国产韭菜深蓝车主告诉你不知道的事
深蓝SL03 2022款 515纯电版
2023-04-25 首次发表
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7200km行驶里程
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18.0kWh春秋电耗
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350公里春秋续航
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280公里冬季续航
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19.27万裸车购买价
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2023-02购买时间
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郑州购买地点
最满意
本人热爱驾驶注重驾驶乐趣，所以最满意的必须得是这车的零百加速，后轮驱动单电机能做到比特斯拉毛豆3的加速还要略快一点的5.9秒真体现了国产技术在不断的进步，悬架方面虽然乘坐感受非常拉胯但是对于驾驶员来说还是可以接受的，操控起来非常得心应手，激烈驾驶的时候动能回收拉满简直是如虎添翼。当然设计方面也给到我了很多惊喜，比如无框车门就比较拉风，还有电动掀背尾门也是一大亮点非常实用。前脸的犀利造型也是一眼相中的点。
最不满意
最不满意的得是座椅方面了，座椅很不舒服，包裹感几乎没有，座椅加热和通风只有坐垫有，背部并没有，坐垫长度也太短腿腕悬空太多长途开起来挺累的，方向盘可调节的幅度也过于小了，总之很难找到一个很舒适的开车姿势。悬架过于拉胯，过凹凸路面后排的人会直接被颠飞起来。车机方面也要吐槽一下，8155的芯片并不是那么的流畅，高德地图版本也过于老旧，OTA了好多次了就是不更新高德地图。
空间
5
整体空间很大，后备箱得益于掀背设计也显的非常大并且拿取大件比较方便
驾驶感受
5
后驱零百加速5.9秒，可以秒掉路面80%的车了，非常可以，偶尔还可以玩个漂移
续航
3
续航有点打折严重自己总结的就是夏天满电400公里冬天300不到
外观
4
前脸自己好看。车尾非常不协调，丁字裤造型想美化一下都无从下手。
内饰
4
内饰简洁，旋转大屏非常好用，选了粉色内饰第一眼好看，后来还是觉得酒红色是最好看的后悔没选酒红色。
性价比
5
降价后的深蓝性价比绝对无敌。可惜我们老车主就没什么性价比可言了，买车不到一个月20万级别秒变15万级别
智能化
3
车机虽然用了8155芯片但是并没有想象中的那么流畅，顶多算够用，车机高德地图数据过于老旧，厂家多次ota升级并未更新过
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