理想L7提车满月心得

理想L7 2023款 Pro 购车经销商：理想太原万象城店来自：汽车之家Android版

候鸟北飞

理想L7 2023款 Pro认证

2023-04-27 首次发表

1450km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
21.0kWh

春秋电耗
160公里

春秋续航
160公里

冬季续航
33.98万

裸车购买价
2023-03

购买时间
太原

购买地点

最满意

这是我的第一辆电车，相比之前的油车功能多了太多，像是从功能机换成智能大屏手机，没有了物理按键，很多功能在哪里都需要一点点熟悉。现在已经习惯了所有指令都喊“理想同学”搞定。从提车回来最开心的还属女儿了，一上车就能看动画片，想听什么歌直接叫理想同学就能播放，在任务大师里设置了问候语，早上上车就会播报“白雪公主早上好，今天去幼儿园要开开心心，好好吃饭，好好睡觉，听老师话哦”。下午放学上车就会播报“白雪公主放学了，今天在幼儿园开心不开心啊？我们现在回家喽”。女儿不停的在给幼儿园小朋友炫耀我们家的白色汽车能看动画片，还知道我叫什么名字。这一个月来基本每个周末都会开着大白带老婆女儿出去散心，开车累了还可以打开座椅按摩放松一下，全家人都对大白赞不绝口，家里人的满意当然就是我的满意。但是不足之处还是有的，跑高速的时候基本都是NOA，但是在遇到临时修路，识别锥桶的速度很慢，眼看着就要往上冲。在变高速的时候变道逻辑还是有些问题，会出现很多不必要的变道，比如离路口还有一公里的时候明明可以超过货车再变道，却直接变道跟在大货车后面慢慢走，尤其过大弯道的时候，方向偏的很厉害，在匝道里来回修正方向，所以在后来高速变道的时候我都会提前接管，希望理想工程师能把这些问题慢慢修复。总体来说，NOA真的是香，跑高速省心太多了，大大减轻司机的疲劳度，甚至都开始计划暑假开着大白去新疆了。想想友商的NOP,FSD都需要花钱才能开通，很多买了车的小伙伴都没有开通，跑高速还得自己亲力亲为的开，当身边的朋友问我这车怎么样？我都会告诉他们香，真的香。今天随着4.4版本OTA,万众期盼的哨兵模式也终于来了，再也不用羡慕特斯拉车主，他有的我们也有了，我们有的他却没有。今天系统更新后就迫不及待的进行了测试，先来说说能耗:由于我没有安装充电桩所以对能耗最为关注，从15:50到22:50测试7小时的结果掉电4公里，与官方说明基本吻合。再来说说停车视频录制情况:由于车是停在小区停车场入口处，来往车辆和行人非常多，停车后我认为会录制很多低风险视频，结果当我查看的时候却让我非常惊讶，只录制了一段有人在我车前驻足的视频，这个结果大大出乎我意料之外，不得不感叹理想IT团队之强大。第一天测试下来无论能耗还是录制算法都让我非常满意，必须给理想团队一个大大的赞👍🏻👍🏻👍🏻