最满意

最满意的就是这款车的外观+动力！ 22年7月比亚迪海豹发布的时候就被它的外观设计迷佳了，车灯和前方的进气口 向车头处聚焦给人宇母x的视觉冲击感，车辆的运动感也油然而生，车头的进气 口用凹凸有致的线条打造出来了波浪的既视感。宽体低趴造型，短前后悬的设计，整车运动感很强。 动力上，海豹是比亚迪首款后驱轿跑 车，230千瓦后置电机，百公里提速5.9 秒，每次驾驶都激情澎湃。

最不满意

L2级的驾驶辅助犹如鸡肋！“食之无味，弃之可惜”，开过几次驾驶辅助，处理提示车道偏离，碰撞预警，就没有觉得好 用过！车机逻辑繁琐！

空间

5

海豹车长4米8，轴距做到了2米9，无论是前排还是后排空间很大，不会感觉局 促！

第二排空间

比亚迪纯电平台的车，后排纯平地台，三人座设计，做三个人也不觉觉的紧，左右上下车也很方便。

驾驶感受

5

驾驶感受 作为比亚迪首款后驱轿跑车，海豹的动力一直是我钟爱的，电门和刹车会根据我踩的力度进行一个快速的回应！很随 脚，不会轻轻一点就审出去，也不会轻点下就急刹！

起步/加速动力

基本都是在城市驾驶，红缘灯起步没输 过，想超车，随便一踩，速度就上来了，超车很经松。

弯路/并线稳定性

驾驶这段时间来，海豹稳定性真的很好，转向精准，方向一打，车头就跟过去了，车身稳，驾恣不会有影响。

续航

4

我在南方城市，现在还没跑过高速，我基本剩电20-25充电，没太在意满电续 航，现在电耗17个左右，是真的省！

充电时间

充过一次快充，可能是电桩功率问题，从20冲到90左右花了大概1个半小时，中途还跳枪了一次。

外观

5

我选的是亚特兰蒂斯灰加黑色内饰，都选的自己喜欢的，车漆内饰很满意！哈哈哈！

车头造型

车辆的前脸融入了X元素，车灯和前方的进气口向车头处聚焦给人字母X的视觉冲击感，车辆的运动感也油然而生，在车头的进气口用凹凸有致的线条打造出来了波浪的既视感。进气口可以有效的减少紊流的产生，降低风噪和风阻，车辆的下格栅是主动闭合式进气格栅。

腰线设计

车身侧面营造出来的是向前俯冲且低矮的姿态，车尾也是一个遛背的造型，双腰线设计，切割风阻，增加运动性。

车尾造型

海天一线贯穿式的尾灯在晚上辦识度很高，尾部扰流板的设计使得整车的运动 性又再次的加强。

内饰

5

特意等到有黑内饰现车才提的！我这边首款黑内饰。蓝内饰也很好看，我就觉得不难脏！

内饰用料

车内用了大面积的麂皮材质，高级感油 然而生，镇铬亮条，科技感很强，我自己贴了内饰的磨砂膜。

座椅舒适性

主副驾，填充物充实，做起来软糯适 中，一体式运动座椅中间软两边硬，极具包裹性，坐着很舒服，后排坐垫腿部 支撑性好，很舒服。

性价比

4

我被刺了！4月官方发布消息有88低车款8888，当地经销商也有促销。千金难买 我喜欢，不想了！

智能化

4

抬头显示实用性很强，不用低头看仪表，360全息影像很清晰。语音交互可以控制大部分功能，不用分神去手动操控。