【竞品车主】大众T-ROC探歌潮流趣驾SUV

T-ROC探歌 2023款 300TSI DSG两驱辰光版探店经销商：杭州百年来自：汽车之家Android版

西子三千个

T-ROC探歌 2023款 300TSI DSG两驱辰光版认证

2023-04-30 首次发表

暂无

行驶里程
16.99万

参考价格
2023-04

探店时间
杭州

探店地点

新车好评

我是丰田卡罗拉锐放的车主，刚买车的时候就考虑过大众的探歌。体验了2023款大众T-ROC后，我感觉最大的好处就是外观年轻运动，空间体验比较宽敞，内饰做工质量很扎实。新车燃油综合油耗官宣6.1L/100Km,比较经济实用。老款很多车主反馈车灯不是很亮，也更新为LED大灯。

新车槽点

这次试乘的属于中配，和我的丰田锐放低配相似，这车的配置和自助品牌相比还是比较淡薄。储物空间一般，中央手套箱比较小。座椅边缘比较尖，地台隆起比较高，后排中级座位舒适性略差。

空间

5

虽然属于小型suv，但是不管前排还是后排还是到后备箱的空间都是完全够用。后排空间，这个加长的轴距还是非常给力的，由于顶部造型原因，头部空间表现一般，它整个座椅长度也够，稍微靠背有一点直，但是整个的包裹感和支撑性还是做的不错的。但是座椅边缘比较尖，如果女乘客在夏天穿裙子坐，膝盖下缘会有一些不舒服感觉。地台中间隆起比较明显，对中间的小伙伴也不算很友好。

驾驶感受

4

新车才用了全新的1.5T Evo2发动机，发动机的最大功率达到118千瓦，是较2022款1.4T发动机提升了8千瓦，峰值扭矩依然是250牛米，不过他的最大扭矩转速从原来的1750转到3000转提升至了1750转到4000转，也就意味着发动机能够在更多的时候处于动力响应更好的状态之下。

油耗

4

全新探歌的燃油经济性表现得到了提升，新车的综合油耗从原来的6.45升每百公里下降到6.1升每百公里，并且满足国六B排放标准。

外观

5

在变化最明显的中网方面，虽然新款T-ROC探歌依旧采用采用全新的横贯式蜂窝状格栅造型，格栅与大灯融为一体前杠造型在三段式进气口。但是在在现款车型的基础上也进行了升级，造型感也更加精致。除了中网改用亮黑色的格栅、以及更粗壮的镀铬饰条之外，在中部还加入了连接两侧大灯的贯穿式灯带，辨识度得以进一步提高，使得车头整体感更强，并且新车将格栅进行了加宽处理，提升了前脸的气质。尾部很多线条，突出层次感，两侧尾灯造型也是更加的有棱有角，整体看上去年轻运动。