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lianydai2017: 圆梦直6。Bimmer,别给自己留遗憾。
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圆梦直6。Bimmer,别给自己留遗憾。

宝马X5 2022款 改款 xDrive 40Li M运动套装 购车经销商: 福州新盈宝宝马 来自:汽车之家Android版

lianydai2017

宝马X5 2022款 改款 xDrive 40Li M运动套装

2023-05-01 首次发表
  • 12000km
    行驶里程
  • 15.0L
    百公里油耗
  • 70.80万
    裸车购买价
  • 2022-10
    购买时间
  • 福州
    购买地点

最满意

最满意的还是驾驶感受。作为一个Bimmer,宝马的驾驶感受能给到我驾驶欲望和信心。车就是用来开的。一台给不到我驾驶欲望的车对我来说毫无意义。虽然国产了以后整体调教方向向舒适性方面倾斜,但是宝马的底子还在。B58的机子加上轻混整体响应速度很快,变速箱的换挡逻辑也很聪明,还是那熟悉的配方熟悉的味道。悬架初段感觉比进口x5软了一些,但是后段韧性还不错。日常驾驶很舒服,整体滤震性依然很好,没有什么细碎的颠簸。激烈驾驶的时候又能给人信心。

最不满意

不满意的点也不少。刹车异响,国产进口都一样。后来看我朋友的帕美也响到怀疑人生,内心释然。好在刹车距离还是不错的。360影像,感觉效果一般般。激光大灯不想装激活器,然而它从来就没亮过。音响也凑合,宝马的哈曼就是听个响。低音还行,人声真心一般。3.0的车启停关不了,只能刷隐藏。把默认驾驶模式刷运动自定义。当然我平时基本也都是sport+。还有头枕不能前后移动,感觉是被阉割了。我190的身高,怎么调脖子都不舒服。腰托也感觉一般,开长途还是老老实实买了个腰枕。后排扶手就是实打实的阉割,丑!后备箱盖板液压杆阉割,拿个东西那叫一个费劲。 最不满意的还是BSG的电机,最纠结的点,生怕哪一天就给我。。。现在车都太智能,一旦宕机啥也干不了了。老5系开了7年都没啥大问题。X5刚提车没多久,有一天在地库停了一晚上,电瓶突然就没电了。我平时从来不下车都不熄火的。拉去4s检查,说是系统BUG了???

空间
5

本来之前一直想买进口x5,可以这个后排,一直下不去手。我190的身高,家里人也很高。虽然后排使用率不高,但是偶尔坐的时候还是会太拥挤了点。国产以后就不存在这个问题。而且比起老5系,和进口x5,座椅软了很多,最主要座椅角度也倾斜不少。我觉得这点对舒适性的提升特别大。

驾驶感受
5

操控前面已经说了,说点题外话。我一直对宝马的L6发动机有执念,BMW全称巴伐利亚发动机制造厂,而宝马历史上最有代表性的就是直列六缸的发动机。L6相比V6,动力抵消损耗更小一些,但是相对来说发动机的噪音震动也比较大。所以早期只有宝马坚持把直列排布六缸发动机放在主流车型上面。别家主流6缸基本都是用的V6。当然还是H6这种黑科技这里就不说了。之前开的N20的5系,整体驾驶感受很满意。而且我感觉N系列发动机,虽然漏,但是发动机响应速度比B系列更快一些。F18的5系一直是我心中舒适性和驾驶感受完美平衡的典范。当然宝马的v8,v12也很好。只是感觉离自己太远。扯远了。。。总之我心中是一直有个L6的执念,再不拥有,电车就普及了。

油耗
5

我市区都是sport,大概17,18个油。正常开,关掉启停也要差不多15个油。但是高速只有8-9个油。个人感觉很省油。至少你想省油的时候他可以办到。想要动力,又可以给你。这么大的车,正常驾驶的话油耗基本就只跟风阻有关系了。家里老的普拉多3.5和长辈2.7,排量差一个档,但是油耗没啥区别。

外观
5

外观我全部黑化了,换了个x5m侧腮,改了发光中网。效果好了很多。追求极致黑,可以贴亮黑tpu车衣,效果会更好。

内饰
3

宝马的内饰。。。反正不比的话还能看。我改了宝华发光盖板。可能好看了一丢丢?

性价比
3

加价提车,谈何性价比。至少目前3.0t的车型还没降价,自我安慰一下。gle也是这样,2.0优惠很大,3.0没有优惠。

配置
4

座椅通风是抽风,虽然风力不强,但是我个人觉得刚刚好。远程启动也很好用,冬天夏天都可以让车先点火开空调15min,而且国产x5还是免费的。导航一般般。略微智能了一些,但是也不太多。能看到实时路况了,但是还是不如手机好用。无线Carplay真心好用。连接方便。Carlife只能用百度也就算了,还没有无线的版本,只能插线用。而且手机不能做别的,不然导航会失灵。车上还只有一个usb口,插了手机,u盘就要拔了(我习惯u盘听歌)。Type-c口倒是很多,但是只能充电。虽然carlife和车载导航都能投屏到抬头显示(carplay苹果自带导航才能投屏hud,高德不行),但是抬显导航逻辑一般。它会告诉你下一个左转右转是多少米以后,可是你不知道是第几个路口。城市很容易走错。真心不如手机版聪明。 再说说选配。当时正好有个客户订的车到了,但是人在国外回不来了。车给退掉了。所以我提到了一台3.0t的现车。当时也是心急提车,如果现在让我选,我愿意等,然后把喜欢的配置都选上。 座椅颜色我感觉火山红就挺好看。我这台是加钱选的红黑,看久了感觉就一般般。我还会选个白蜡木内饰,真心高级一个档次。行李架和车窗饰条,我也会选黑色,还免费。我自己车是后面去改的,车窗饰条贴黑色改色膜,效果还不错,基本天衣无缝。但是行李架我用的覆盖件,效果一般。轮毂我觉得741还不错。喜欢大轮毂可以选个742。当然轮毂太大舒适性会受影响,这个还是要自己抉择。还有卡钳,3.0的车卡钳本身就比2.0t的大号,所以选装M运动卡钳只要加几千块钱就够了。个人觉得性价比挺高的。蓝色也挺好看,性能也更好。运动排气的话就算了,国六b的排气效果太差。真喜欢的话,可以去外面改个mp的排气。我最遗憾的还是5au。福建高速都是山路,尤其往闽北方向走。虽然高速车不多,但是都是限速80,限速100的。高速弯道角度又很大。这时候有个自动驾驶,不要太好用。宝马的自动驾驶在油车里算数一数二的。而且最主要这玩意后期不好改。改装比选装贵很多,因为前风挡要换。改完以后,原厂自带的车道修正和自动远光都不能用了。

购车9个月后追加口碑 | 2023-07-15
  • 15000km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗

油耗

补两张油耗图。我每个月基本都有跑跑长途自驾,综合一个月差不多都是1600km左右。平均油耗12。个人感觉还可以。这个里程数也是比较标准的一年2万km,个人感觉还是比较有参考价值。高速加完油,显示的从加油开始的油耗,有时还不到9。 至于市区油耗,这次加完油的200km都是上下班,没有跑高速。大概17-18左右。这还是媳妇经常开的油耗。她也喜欢开车,但是很少拉高转。我自己上下班的油耗都要百公里20L了。 所以总结一下,就是这个车的设计没问题的。无论是变速箱的换挡逻辑,自动格栅带来的比较低的风阻系数,包括有一定能量回收能力的电瓶等等,都让车子本身的结构是省油的。你可以开的很凶,我也快的起来,但是当你需要省油的时候,我是完全可以做到的。你可以不用,但是我有这个功能。 所以总体来说,我对油耗还是比较满意的。

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