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稳重的35: 狮铂拓界,从遇见到拥有,喜欢就对了!
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狮铂拓界,从遇见到拥有,喜欢就对了!

稳重的35

狮铂拓界 2023款 2.0T 四驱尊贵版

2023-05-06 首次发表
  • 770km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 16.00万
    裸车购买价
  • 2023-04
    购买时间
  • 德阳
    购买地点

最满意

最满意第一点:外观,第一次看到他的外观,LP和小朋友就被吸引了,年轻、动感,反正就是有点一见钟情的味道;第二点:乘坐空间和舒适度都很不错,第一次进店就试驾了,柏油路、水泥路、减速带以及有些坑洼的非铺装路面都试了,大家都很满意,最主要是后排靠背可以调节,加分,后备箱对于我们来说也足够了;第三点:行车过程中隔音效果不错,“五一”跑了高速,110公里左右噪音很小。

最不满意

其实也谈不上最不满意,就是有些方面觉得可以改进:第一就是市区油耗真的高啊,12个左右;第二点储物空见少了点,第三点就是指导价小20万的车没有360和自动尾门,有点不合适了,幸好还能加装,还有就是机盖很重,还没有液压支杆,对女生们不友好。具体的在下面详细聊聊。

空间
4

我的身高174cm,中等身材,家里人也没有180以上的,乘坐空间是完全够用,后备箱空间也挺大的,三、四人出行够用了。但储物空间就有点不满意了,一个是杯架有点小,大一点的水杯放不下,特别是车门上太窄了,还有就是没有放票据和眼镜的地方。

中间的杯架,感觉小了点。

门上的储物盒,我的手给大家做参照!

前排空间不用说都是够的。

☆ 空间设计亮点

乘坐空间是狮铂拓界的一个亮点吧,怎么也是2750的轴距嘛,下面的图给大家做个参考了!

前面是我调整好的驾驶位,后排两拳多一点是有的。

中间地台有点高,但比大众好多了,但中间坐人的话,时间长了不会舒服。

座椅厚实,软硬适中,加上可调节靠背,后排只坐两人很舒服!

后备厢容积

后备箱空间我觉得够用了,没有遮物帘就拿了个收纳箱放些杂物,不会显得那么凌乱。我加装了原厂的电尾门,好用,建议加装,没有的话尾箱门开启的较高,个子稍矮的女生关门费劲。

一键放到好用,后排靠背放倒后基本平整,一个人睡觉应该宽敞。

驾驶感受
5

我对动力没有太高的要求,驾车也比较轻柔,提车这段时间没有大脚油门和刹车。我用的智能驾驶模式,起步比较轻快,市区和国道提速很快,五一高速车太多,走走停停的,还没有体会高速超车的感觉。开空调的话对动力没什么影响,毕竟是2.0T的嘛。方向盘我觉得对大多数人来说轻重应该都比较合适,刹车有点重,但制动很线性,体感不错。

油耗
3

纯市区的油耗真的有点高啊,稍微车多一点12、3个有轻轻松松,国道我4月末到什邡去是7个多点吧,五一高速最低看到5.9,平均6个多吧。

这是五一高速油耗,还行。

纯市区,多少有点肉痛啊!

外观
4

最喜欢这个灰色,前脸两个大的回旋镖点亮后很有精神,起亚新标比老的也好看很多。尾部有层次,又很简洁,幸好不是贯穿尾灯啊!19寸的轮毂够大了,黑白配看着也舒服,侧面有敦实的感觉。

内饰
4

一开始定的是1.5的,但不是很满意浅色内饰,太不耐脏了,后面由于1.5一直没车就上了2.0的,还是较喜欢黑色的内饰。用料方面不是很懂就不瞎说了,怕影响大家判断,反正坐着舒服就行了。空调效果不错,有几天接近30度,开制冷22度温度降的挺快的,风速一般开的1-2档,比我原来的CS35好多了。对内饰唯一不太满意的是物理按键太少了,有时要误碰,还好可以语音控制。

性价比
4

性价比这个真的不太清楚,卖这个车真是LP的一见钟情,LP看车就是颜值控,也不想买街车,整好这个车街面上不多。跟销售谈的是包牌加,我还加装了360和电尾门以及流媒体行车记录仪,送了6次保养,含首保还有脚垫和尾箱垫其他就没什么了,看到网上动辄5W的优惠感觉是不是卖贵了啊!买车是我也考虑了起亚这个品牌,也有大家共同的担心:是不是会退出中国啊、贬值是不是很大啊、以后售后、维修有没有问题等等一系列问题。但是一想花了这么多钱肯定要买自己喜欢的啊,买车是拿来用的,又不是去投资,所以我认为只要自己觉得满意,钱就没白花。

配置
4

车机的流畅度和显示效果都还不错,但是车载百度导航真心不好用,百度手机有线投屏兼容性不好,我导航现在还是用的手机。语音控制可以听得懂四川话,识别度感觉能达到90%左右。这个车的辅助驾驶功能挺好用的,高速开启自适应巡航和车道保持很方便,但是五一在高速上车多了经常加塞进来的话,车子的自主制动和加速有点猛,如果不是节假日的话,用起来应该很舒服的。

加装的360专项并道是可显示车后侧影像,有一定的安全防护。

360显示还是比较清晰的,就是旁边的车变形较严重。

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