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谢云翔: 人生路上的新伙计,好开且值得信赖的捷达VS7
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人生路上的新伙计,好开且值得信赖的捷达VS7

捷达VS7 2022款 280TSI 自动高光悦享版 购车经销商: 周口和明 来自:汽车之家Android版

谢云翔

捷达VS7 2022款 280TSI 自动高光悦享版

2023-05-08 首次发表
  • 1580km
    行驶里程
  • 5.6L
    百公里油耗
  • 11.80万
    裸车购买价
  • 2023-02
    购买时间
  • 周口
    购买地点

最满意

对捷达vs7最满意的地方,就是它的大空间了,拉开车门的一刹那,都惊艳到我了,这哪里像十多万车的空间?我的身高大概在1米8左右,无论是前排的驾驶舱还是后排的乘坐空间,都很宽敞,让人不觉得憋屈,反而觉得在车内是一种享受,入手捷达vs7真的赚到了。

最不满意

要说不满意的地方,我这刚提车才几个月,也没觉得有哪个地方看不顺眼,如果真要吐槽一个的话,就是后排中间的凸起,满载的话坐中间的那个可能会有点难受。如果后排是平的,那捷达vs7在我眼里就完美了。当然了人无完人,车无完车嘛!

空间
5

捷达vs7的空间在同级别车中,还是排在前排的。买车之前我也对比了好几款车型,但空间方面都不能满足我的用车需求!我身高1米8,坐在捷达vs7车内,无论是头部空间还是腿部空间,还都有一到二拳的距离。后备箱的空间,也很宽敞,容积为548L,后排座椅支持4-6比例放倒,能拓展更多的储物空间。试驾完、和销售顾问谈判好价格,我当天就把车提了,省的夜长梦多。

驾驶感受
5

我提的这款捷达vs7是1.4T涡轮增压的发动机,相比我之前的老车1.5L的,加速、起步、超车还是跟容易的。加上是爱信6AT的变速箱,换挡还是很平顺的,没有顿挫感。方向盘转向精准,油门踏板很轻,轻踩就有回应,刹车的灵敏度很高,回应很积极,这一点五星好评。

油耗
5

平时在市区开的油耗是8个左右,车流量大、红绿灯多,这个油耗还可以接受。开空调的油耗和在市区开差不多,也在8个油左右。在郊区开的话,是7个左右,对于一款中型suv来说,已经很省油了。但还有让我意外的,就是跑高速的油耗了,五一小长假带着家人和朋友,来了一场自驾游,几天下来的平均油耗才5点多,这个着实让我很意外。

外观
5

怎么说呢?捷达vs7是属于那种看起来不太惊艳的,但是越看越耐看的车型。前脸部分除了熏黑设计还配备了光之翼透镜式大灯,进一步拉伸了前脸的宽度,细节处还有诸多熏黑运动套件,搭配上中网的铠甲式元素再度提高了辨识度。给我的感觉,不仅时尚也很有自己的特点,不张扬不浮夸。Y型的尾灯设计很有新意,也很有辨识度,搭配上尾翼设计高位刹车灯造型爆发出强大的运动属性,全身立体别致的线条勾勒,优化了光学效果,提高了整车在颜值上的辨识度。夜晚点亮后行驶在大马路上,让人一眼就能认出,哦,这是捷达品牌的vs7,看着还挺好看的!

内饰
4

我比较喜欢简单的东西,捷达vs7内饰的颜色干净整洁,做工精细,材质看着还不错。中控台布局合理,简单易懂,对于小白来说,也很容易上手。车内也没有啥异味,这一点倒像是大众的风格,一向比较注重品质。座椅舒适性还是很不错的,软硬适中,这一次五一小长假,跑了这么久的高速,都没觉的累的慌,这车买的还这真的物有所值。

性价比
5

捷达vs7这款车的性价比还是很高的,我入手的是中配的车型,裸车价在十一万多,加上购置税、保险、上牌啥的,落地下来大概13万多点,在我的预算范围内。销售顾问的服务态度也很好,买车对我来说,我毕竟是个外行,无论问什么问题,销售顾问都不厌其烦的给我解答。在提捷达vs7之前,我也看过其它品牌的suv,像斯柯达的柯洛克、本田的xrv等,要么是没看中车,要么是看中车了,但超出了心里的预算价位,之所以选择捷达vs7,是因为无论是外观、空间和性价比,都比较符合我的心理需求,你说我有什么理由不选它呢?

配置
5

捷达品牌配备的配置,不仅实用又便利,举例来说像全景天窗、手机无线充电、倒车影像、定速巡航、手机互联、多功能方向盘等等配置,使用频率比较高的配置,它都有。就拿全景天窗来说,全景天窗你可以不用,但不能没有,在天气晴朗的时候外出游玩,阳光透过天窗洒到车内,那种感觉很治愈,我很喜欢。我平时也很喜欢自驾游,打开定速巡航,设定一个比较合适的速度,可以解放你的双脚,遇到限速的路段,也不会超速,多两全其美的方法啊!

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