大朋友的昂科威S

昂科威 2022款改款昂科威S 552T 两驱精英型购车经销商：商丘中岩瑞通别克来自：汽车之家Android版

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昂科威 2022款改款昂科威S 552T 两驱精英型认证

2023-05-08 首次发表

7000km

行驶里程
8.6L

百公里油耗
15.39万

裸车购买价
2022-10

购买时间
商丘

购买地点

最满意

首先自己家里有台12年的乐驰，为家里征战服务了数十年之久，实在是到了年限，再加上去年家里新增加了二胎的宝宝，自己手底下也有些闲钱，就准备增购自己的第二台车，首先自己对配置需求不是很大，suv空间大一点就可以，自动挡，因为自己经常跑业务，油耗这一点也要考虑，家用商用两不误，首先最满意的是昂科威S的外观，车头非常的有气势，开出去非常有辨识度，侧身线条非常硬朗，其次是动力，行为高速多一点，本来打算考虑2.0的排量，没想到1.5t的昂科威s居然达到了210的马力，在搭载9at的变速箱，还有48v轻混系统，真的大大给我一个惊喜，高速上面加速一点都不迟钝，特别是油耗，在高速上面真的让我很满足，高速上6．多油就跑下来，平时吃92的粗粮，也没有其他故障，完美，因为自己对配置没有很大的需求，考虑的是低配精英款，不过这个配置已经满足了我的需求，全景天窗，无钥匙进入一键启动，虽然座椅是织布的，不过要求不大，织布座椅坐的也舒服，主求的一个性价比，合资品牌这个动力配置和这个价位真的不错，买车之前做了很多功课，在网上看车的看了很长时间，合资品牌的大众途观，日产奇骏，本田的crv，也算同级别车型吧，外观和内饰坐上去像个老爷车，自己32岁的年纪，内心还是比较年轻的，就没喜欢上，在我们这开别克的特别多，正好一朋友开的老款的昂科威，厚重敦实，给人很好的安全感，就去看的新款的昂科威s，家里也很满意，自己的小乐驰也可以做置换，有补贴，加上最近我们本地政府送的福利，政府补贴，心动，果断下手，第二台车，希望能为我们的家庭继续保驾护航。

最不满意

可能牺牲了后排的空间，车长非常长，后排空间倒没有那么大，腿部空间还可以，就是做三个人稍微有点小，车机导航有的时候会黑屏，我查了网上车主评论说都是通病，还有的说后台OTA升级，希望能尽快改掉这个问题，其他的都还不错，挺满意的。

空间

5

空间还行吧，后备箱后排空间家用都很不错，能够满足，后排能放倒，放倒之后是纯平的，我经常出差有时候开车累了，能在后排躺着休息一下，很不错，后备箱也很能装东西，两个行李箱，还有其他的一些生活用品，基本全拿下。

驾驶感受

5

动力没毛病，提速非常给力，210的马力也只有别克能给这么好的动力配比，真的非常优秀，电子助力的方向盘，操控特别好，除了刹车硬一点，开起来真的很顺手，游刃有余，按键式电子排档，很有感觉，科技美观。

油耗

5

这段时间一直都在市区开，油耗上来了一点，平时在高速基本上都是5-6个油，从买车到现在有7000公里，整体的油耗表现在我的心里接受范围之内，最近公司没有往外发展的意思，在市区开车堵车油耗也就上来了，市区十三目录左右，高速可以，综合油耗市区高速就是7个左右。

外观

5

外观不用说，车头非常大气，非常有美系车的肌肉范，侧身腰线非常硬朗，车尾非常圆润爆满，非常像大牌的保时捷，外观真的是同级别最漂亮的。

内饰

5

内饰满分，做工软料部分很多，别克对于细节做的还是非常好的，虽然是织布座椅，但是做的非常舒服，夏天也不烫屁股，开了两三年自己包一套皮座椅，划算，中控门板也都是真皮软包，内饰没得说。

性价比

5

性价比非常之高，买车的价格优惠非常合适，别克给客户优惠的幅度非常大，加上我的旧车置换给了补贴，还有当地政府的政府补贴，哎呀，太让人满足了，别克也是大品牌的企业，进入中国市场很多年了，质量保证还是非常有信心的，4500公里的时候做了首保，服务态度不错，提前给通知打了电话，预约好时间保养也没耽误自己的时间，总之这次买车体验很棒。