空间

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对于我这个个子不太高的女生来说驾乘空间都不错。就说后排吧，我一米六三坐到后排腿部距离前座还有余量，后排空间都能如此，前排空间更不用说了。 再来说储物空间，车内实用的储物空间很多，我用的最多的是中间扶手箱，零碎的东西能装的差不多，车内整齐了不少，中间还有两个杯架，奶茶，豆浆，水杯终于能稳稳当当放下了。掀背尾门的设计使得后备箱空间更大，最直接的感受就是后备箱拿取东西方便。 后排车窗视野不错，有个小三角窗,视野开阔。

驾驶感受

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就单纯地乘坐舒适性来说，我觉得这个车不太适合胖子比如我老公，坐到车里可能会有点窝着的感觉真的会不舒服（个人观点哈）。但是皮质的座椅乘坐起来是真的柔软舒服，包裹性也好，最重要的是好打理。后座中间有几公分的凸起，中间位置乘坐起来不太舒服。后排有独立的空调出风口，最近气温升高，打开空调后排分分钟就能凉凉的。大大增加了后排乘坐的舒适度。

起步/加速动力

凌渡L配备的是1.4T涡轮增压发动机，起步快，跑起来强劲有力，动力输出平稳，市区，高速都能应对自如。作为代步车1.4T的动力足矣。

跑高速

再说操控，高速行驶品质不错，配上L2驾驶辅助，全程下来感觉很轻松。彪到120竟然没有一点飘的感觉。即使过弯道车身也是稳定扎实，除了底盘调效可能跟他的底盘低，车身宽也有关系。方向盘灵敏，握感好，助力也到位，还有不同的驾驶模式选择，可以根据自己的需求来调节。。

油耗

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使用场景不同，油耗略有起伏。市区通勤和高速油耗能差出来一些，市区温柔驾驶的话大概8个，高速120km/h，油耗6个左右，100lk/h能低到5.8。这是使用两个月以来的大概油耗。

外观

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车灯是辣馒头的一大亮点，炯炯有神的大灯很有辨识度。打开大灯的时候，贯穿前中网的灯带和尾灯都会亮起来，大众标也是发光的，还有流水的转向灯……哪哪都是亮点。尤其晚上，说他是整条街最亮的崽一点也不为过，这也是最吸引我的。除此之外外观尺寸有所提升，更长更宽，加再上溜背的设计和无边框车门，还有谁不爱呢！

内饰

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就单看内饰，根本看不出这是一台大众车，他改变了以往内饰老气质朴的传统，打孔的真皮座椅既舒服又透气，再加上双联屏设计，内饰档次一下子提高了。30色氛围灯真的太合年轻人的口味了，可以随着自己的心情更换颜色。后排的扶手有杯架设计，这点挺实用的。前排有无线充电功能，手机放到充电槽就行（友情提示：如果充电槽内放硬币或者钥匙，因为距离原因会影响充电功能），对于现在的手机族，真是太方便啦。保时捷同款的电子档杆满满的科技与时尚感，熄火自动挂P档，减少溜车风险，这个设计是真用心了。方向盘和中控采用的是触摸按键，我觉得触摸按键不如传统的物理按键好用，还容易留手印，按键这块儿这也不算缺点，慢慢适应吧。

性价比

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性价比很高，就说这个价位能买到无边框车门，大溜背设计的的宽体轿跑，真的是不多见啊！而且这款车价格适中，各项配置也是可圈可点。采用的是MQB evo平台，具说和威然，途昂是同一个平台，瞬间档次就上来了。当时优惠力度还不错，送了脚垫，玻璃贴膜，四次保养和几次免费的洗车打蜡，都是很实用的。动力很强油耗不高，大众的保养维修使用成本低，综合下来是真心不错。 年轻人都有超跑梦，况且这款车颜值在线，只一眼便不能自拔。关注这款车几个月以后，从刚上市的无优惠到优惠小一万，买车时还有政府补贴，时机成熟果断入手辣馒头。

配置

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车子是次顶配，配置挺丰富的，多功能方向盘，电动尾门， 前后驻车雷达，360度倒车影像，这些就特别实用，尤其是女司机。Carplay这个功能是真不错，连接手机就能直接导航和听歌了。

车机功能及流畅度

在这几个月的使用过程中，没有卡顿，使用流畅。