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成都兴三和奥迪: URV-户外移动大沙发
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URV-户外移动大沙发

成都兴三和奥迪

本田UR-V 2020款 370TURBO 四驱尊享版

2023-05-17 首次发表
  • 6355km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 27.60万
    裸车购买价
  • 2022-07
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

第一次看这个车的反映是大块头,坐进车里发现空间巨大。整车空间在看过的中型suv中没有可以与之一较高下的,特别是后排乘坐空间又宽又大,可以称的上是一个户外移动大沙发,坐在里面腿可以想怎么放就怎么放,毫无拘束感,累的时候直接横躺休息。

最不满意

跑了6000多公里,发现油箱有些小了,开车需要经常注意油箱余量,规划加油时间点,特别是去自驾游,加油站不像市区那么多,需要经常考虑这些问题(糟心)。车机系统的交互体验感觉木讷,和现在的国产车根本无法媲美。

空间
5

空间无敌,买这个车就是看中了车身空间。前排中央手扶箱设计感觉完美,物体放置空间大,平时主要放一些常用的驾驶证、纸巾、剃须刀等,主驾拿这些常用东西很方便,。等个红路灯的时间可以顺手剃个胡子。后排大沙发更爽了,坐后排没有一点拘束感。

中央手扶箱

☆ 空间设计亮点

后排移动大沙发,中间无凸起,侧门可开合接近90°非常方便抱着孩上下车。

后排大沙发

后备厢容积

后备箱完全够用,平时放一些孩子的婴儿车没有一点问题。

驾驶感受
3

舒适模式下低俗模式加速感觉很肉,一脚油门下去提速没有想象的那么快,发动机的声音也比较大,速度起来后整体感受还是比较平顺。

油耗
4

平时城市道路10.8个油,高速油耗8.9个左右,整体感觉还是比较省油的,能够接受这个油耗。

外观
5

外观也是个人喜欢的亮点,整体看起来很拉风,特别是车尾的后溜背一个字形容:帅。几乎全贯穿式的尾灯可以和很多新能源车一较高下。开出去和朋友耍非常拉风。

溜背及全贯穿式的尾灯

车尾造型

贯穿式尾灯设计,晚上开在路上就是最靓的仔。

内饰
4

内饰用料还行,看得到摸得着的地方不是真皮包裹就是木装板装饰。但是整体内饰的设计风格感觉中规中矩,不像外观那么吸人眼球。内饰异味提车3个月左右就闻不到了,材料质量还是不错的。

性价比
5

用车多半年,发现性价比在suv中还是非常高的。2.0涡轮增压动力的车子,油耗不像朋友的SUV 13、14个油,简直就是吞金兽。比其他相同动力等级的suv用车成本会低很多。

配置
4

全景天窗在自驾游的时候十分安逸,躺在后排大沙发上可以直接欣赏蓝蓝的天空。前排座椅加热在冬天简直是神器。冬天如果没有座椅加热,直接一屁股坐上冰冷冷的真皮大座椅简直是透心凉。没有方向盘加热,双手只有僵硬的摸着方向盘。

手机无线充电

无线充电器位置设计,用起来很不方便,导致使用频率大大降低。

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