二代大狗油车四驱本人真实用车感受

哈弗大狗 PLUS 2023款 2.0T 四驱潮野Plus 购车经销商：哈弗皮卡赤峰世顺店来自：汽车之家Android版

油二狗群主

哈弗大狗 PLUS 2023款 2.0T 四驱潮野Plus认证

2023-05-20 首次发表

2200km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
15.68万

裸车购买价
2023-04

购买时间
赤峰

购买地点

最满意

内饰空间真的很宽敞，满足一家老小出行，后备箱空间也比一代大狗大了很多，前排双层玻璃隔音很不错，驾驶质感也还可以，本人身高1米88坐在车里后排腿部空间依旧很宽敞，头部空间也不像有些越野车一样显得局促或者根本直不起头。

最不满意

车辆开车加速体验感达不到动力随叫随到，选装的行车记录仪偶尔就故障，最严重的就是在提车第3天上牌的时候，跑了就算500公里，再4s店后面十字路口吃完饭，上车启动车辆要去4s店里送东西，结果一启动车辆就报了全部故障码仪表盘，方向盘也没有了助力，发动机也灭不了火，后来叫了店里售后维修师傅，给我灭了火找原因，说是电瓶线负极垫片松了，但是再23年5月19日昨天在高速行驶途中，车辆再次出现不显示迈速，续航里程，及各种故障码全部弹出并且依旧没有方向盘助力，还好仅有不到二十公里我下了高速，依旧灭不了火，最后联系了售后服务，灭了火，最后等待拖车救援，说是免费救援，但是拖到店里我也支付了高速费用，再等待拖车的时候车辆启动通电没有了全有故障码又恢复正常，只有发动机故障码亮，再拖车到店之后，维修师傅查看时，发动机故障码也不亮了，一切正常，查不出任何原因，维修师傅正在检修说是查个个线路数值是否正常。真的很担心，这要是再高速上没有刹车了可怎么办，第一次上户时候出现这个问题就已经害怕我的二狗子给我再次仍在了路上，结果还是实现了。有些人嘴上支持国产。可是我们行动支持的人，长城你不应该让我们，心凉吧，这是新车，我感觉好像买了个二手车一样。而且发动机怠速噪音特别大，虽然用了很多很厚隔音棉，还是很大这个车的噪音。

空间

5

本人身高1米88前排调整好坐姿，后排有两拳距离，座椅舒适柔软，比一袋大狗更舒服，后备箱空间比一袋大狗也大了有10多厘米，头部空间，座椅调到最低头部空间，一拳多一点。

驾驶感受

5

车辆起步市区经济模式佛系开车够用，并且换挡逻辑特别快，一千四五就能升档，但是要想再这个模式短暂超车确实有一点点肉，你也没办法再换别的模式超车，你身材油门，会感觉到动力受限制的感觉却又想挣脱限制的动力造成超车，标准模式下，再市区跟车，会有点冲，并且你会勤点刹车，个人不太喜欢，城乡结合道具标准模式还可以，也会偶尔有猛窜猛窜的感觉不舒服，高速上面，上到9档以后巡航，突然前面有个小点的缓坡突然让你放松的时候突然猛窜一下，让你吓一跳，给你降到8档提升速度，等你专注了以后，立马感觉没有了动力像卸了气一样，随后动力又传输了过来，其实就是动力衔接不好，如果开启自适巡航模式，再变速箱档的时候，7档他会一会油门两千四五一会又松开油门一样，让人很不舒服感觉就跟你踩油门又松油门一样，一股一股的动力，总体感觉变速箱逻辑不太顺畅，涡轮介入迟滞严重，超车提前预判一两秒，涡轮介入猛窜推背出去，让人很毛，做车人也很是害怕，其实就是正常超车，也可能是我个人技术，到现在没开明白，以上紧是个人驾驶感受，不喜勿喷！