最满意

续航超出我预期！ 买车之前看了2家埃安经销商，每一家都很多人看车，当然也看了主流品牌其他经销商。 埃安这里大多数都是考虑跑网约车的，而我是因为工作需要，要用电车替代我都油车，之前油车一个月两千多油费，确实吃不消！ 一开始是并没有考虑买这个，因为公司有一辆最早上市的传祺GE3纯电车，表现没有那么理想，买之前还是很害怕续航打骨折。

最不满意

新车味道比较大，到市场买了绿萝种在车里面，味道好很多。

空间

5

我一开始看车就是考虑续航、空间、使用成本。 这个车空间表现非常满意，我经常跟同事开玩笑，如果加长40~50cm搞一个七座的MPV绝对很有竞争力。 这个车跟SUV比底盘没有SUV高，跟轿车比空间要比轿车大，跟面包车比又比面包车舒服，都不知道这个车究竟定位是怎么定成SUV了。

驾驶感受

5

我买车就是为了省钱，所以我一般都开ECO+高动能回收模式。电车的好处就是加速很线性，比我2.0的SUV动力强多了。最关键成本低廉！ 偶尔如果要爬陡坡、超车，用一下运动模式开起来动力还是非常的充足。

续航

5

一开始还是担心续航会打折很厉害，结果10来天，开了约2000㎞，续航表现非常满意。 跑高速110㎞定速巡航，跑了200㎞，续航掉了230㎞，算下来八折多，在市区、乡镇可以做到1:1续航。不知道是不是三元锂电池续航要好一些？

外观

4

整体外观比老款好看多了，最大的缺点就是后雨刮既然给取消了，下雨天开风险高了很多，根本就没办法看后面，只能硬着头皮往前开，为了拿到广州市白云区的补贴，想尽快上牌，也没有选配，直接买了个最低配的，轮胎和我的轿车一样小，地盘又低，去很多地方的时候都是提心吊胆，生怕磕着电池包。

内饰

4

内饰比较年轻化，最大问题就是异味比较大，不过我养了绿萝在里面，味道消了好多。

内饰用料

内饰是布的，天气热坐上去最起码没有皮的那么烫屁股，可能这也是这个最大的优势，最大的缺点可能就是怕脏

空调效果

空调制冷效果非常棒，开了26度都还很冻人，跟最早期的广汽传祺ge3比起来，简直就是超出了我的想象。

性价比

5

因为工作需要到处跑，我的油车一个月都要用2000多块的油钱，买车之前看了很多品牌的电动车，最终选择了这个续航610的低配，依目前来看，市场上性价比最高的纯电动汽车非这款不可，加上广州的1万补贴，实际上落地就14万多。 这几天开着车到处出去见客户，很多客户都问我这车多少钱，都动了想买的心思。

智能化

5

车买来以后就进行了otc升级，反正用起来比较简单，导航不能单独安装高德地图，他这个车上带的也是高的地图但是