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莫力实估: 天天被诟病的虚标王 广汽埃安是真的么?啪啪打脸中
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天天被诟病的虚标王 广汽埃安是真的么?啪啪打脸中

AION Y 2023款 Plus 610 乐享版 三元锂 购车经销商: 广汽埃安南京玄武体验中心 来自:汽车之家iPhone版

莫力实估

AION Y 2023款 Plus 610 乐享版 三元锂

2023-09-19 首次发表
  • 550km
    行驶里程
  • 13.0kWh
    春秋电耗
  • 550公里
    春秋续航
  • 13.80万
    裸车购买价
  • 2023-09
    购买时间
  • 南京
    购买地点

最满意

空间巨大 驾控舒适 续航长 这辆车是13号提回家的 后来看着网络上各种虚标王的说法有点忐忑 自己就亲身经历说说吧 电车这玩意月底就是减少了换挡提速的烦恼 扭矩大瞬间提速快 但是起步第一脚关系到你的续航了 其实大家购买电车的大多数目的应该都是经济实用的代步工具吧 总不能把一个代步工具当成性能车那样玩 脚重虽然提速快 但是能耗大多属于无用功 市区道路浅踩电门到30后慢压提速到65足够了 然后可以考虑使用单踏板模式 轻放电门让动能回收起作用 这样就可以更好的延长续航 亲身经历 市区 绕城基本都是单踏板 电耗大概在11到13之间 按乐享80的电池包来计算 550公里是可以达成的 网上那些说埃安虚标的人我估计都是喜欢暴力驾驶居多 毕竟埃安的使用者很大一部分是网约车司机 工作需要才会暴力驾驶去抢单 但是凭良心说暴力驾驶你抢到了更多的订单 获得了更多的收入就不能再盯着电耗了 毕竟哪有提速猛电耗又低的车呢 这也违背了能量守恒定律了嘛 yplus乐享80其实一个非常适合家用的电动车 1 80度610km的续航在江浙沪地区已经足够满足家庭日用了 2 后排极大的空间让家人在车里没有压抑的感觉 3 3年10万免息分期 加上旧车置换补贴 仅仅1万多就把车开回家了 每个月也只要2778 每个家庭都可以毫无压力的去承担 4 车辆外放电功能需要配放电枪 周末带孩子去露营玩的时候也可以提供很多电器正常使用

最不满意

我购买的乐享80的yplus 其实感觉减配的也有让人无法理解 1 定速巡航没有减配 很赞 2 后窗电加热居然没有 还是全系没有 江浙沪地区湿度特别大 按道理来说广东湿度应该也大 作为在广东生产的车辆居然能把电加热给减配掉 实在让人无法理解 3 后排照明的灯也没有 就几块钱的灯没必要减配让客户去吐槽吧? 4 后排拉手没有 这玩意2个10块钱也没必要吧? 5 遮阳板化妆镜也没 2块镜子加起来不超过2块钱吧?哪怕你说一声 我给你就是了 何必省了还挨骂?

空间
5

埃安的空间就不用多说了 后排比肩A6L

☆ 空间设计亮点

缺个手机架的空间

乘坐空间

后排估计5拳 前排由于方向盘不能前后移动所以我坐的比较靠前

驾驶感受
5

不谈暴力驾驶的话 埃安的驾控可以了 就是后排悬挂一般 我以前是标致 那个底盘是真舒服

续航
5

用车主要在南京 夏秋基本都32℃以上 空调控制在26℃足够了 电耗在11到13之间 附近就有小桔充电0.85 家里还有家充0.38 其实差不多 我感觉续航达成率大概在80%到85%之间 很不错了 我开车不急 驾龄15年了

外观
3

这个灯的设计师在哪 我想揍他 哈哈哈 前脸大灯的设计跟法系车一样

内饰
3

中规中矩 车辆胎噪比较大 毕竟丐中丐还能要求什么呢

性价比
5

充电桩2折 车价6000优惠 3年10万分期 旧车2000置换补贴 我仅仅1.5万就开回家了

智能化
2

车机这块确实不卡还行 但是应用商店软件太少了 希望可以增加 还有导航可以增加红绿灯时间比较好

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