自驾游

哈哈哈哈哈，唐山直达新疆，环南北疆18天自驾已顺利归来，感谢大家的鼓励。线路唐山沿海-天津-涞源白石山-中卫-瓜州-哈密-吐鲁番-乌鲁木齐-福海-喀纳斯-克拉玛依-赛里木湖-特克斯八卦城-伊犁-伊宁-独山子-库车-阿克苏-喀什-八音郭愣-吐鲁番-哈密-瓜州-靖边-平遥-石家庄-唐山。全程1.3万公里平安行驶，感谢埃安，全程充电31次，全是在吃饭和睡觉休息的时候充电，610的续航，实际能跑550+国道，不曾因为充电而焦虑，相反换了电车自驾，不考虑省油问题而去特意走直线走高速，收获了国道省道乡道的无数新疆大美丽。感谢电车，比油车最少省了4000块油费，也没有被喀纳斯和赛里木湖割住宿费四位数的韭菜，接近0度的气温，一晚暖风就掉100公里续航，也就十几度电，前后座椅全放平，真2.5x1.7大床，一家三口睡车里轻轻松松。随车带的电压力锅和空气炸锅简直是新疆菜神器，吃剩下的烧烤，大盘鸡，手抓饭，烤包子，热一热又是美味。aion积分商城买的冰箱，简直自驾神器，冰冰凉凉的汽水，红牛，葡萄，长途跋涉神器。感谢自己，换了uc7轮胎，归来2千公里，从哈密到石家庄一直在下雨，雨天长途自信满满。吐鲁番的葡萄真甜真便宜，葡萄干五花八样看花眼，哈密和瓜州的瓜平分秋色，赛里木湖水真蓝，喀纳斯湖水真翠，火焰山是真的热，果子沟大桥真的震撼，独库公路归来，其他自驾线路真的都是弟弟了……。 ps：回答几个问题，车是6月30号唐山提的现车，车价就是标的价，还有2千的置换补贴没到呢，到了后再去两千就是12.7。车是3月底出的，广东船运到天津港的，提车时候，货轮货运签还在，算不上库存车。车是76.8度电的中航电池，电机是尼德科，车有护板。保险是厂家送的，实际支付1元众诚保险。送了10次保养，店里送的脚垫、膜、后备箱垫我全没要，但也是送了的。另外，我在哈密的一家特别有名气的抓饭店，偶遇了中航一个级别挺高的员工，看到我开aion进疆，他特别高兴，说是他看到的第一个开aion进疆自驾的，聊了很久。

内饰配置

最近老有人私聊问我：为啥我的23款yp80是76.8度电，不是69.9度电？你让我咋回答…我就买的23款yp80啊，他就是中创76.8三元电池。再说22款他也没有yp只有y….至于为啥现在是69.9那我咋知道….车辆一致性证书奉上，明明白白写着呢：2023年3月底出产，中创三元电池，76.8度，尼得科电机…. 还有人问我为啥12.88万，落地价多少，落地下就是12.88w，另外置换补贴2000刚到手，就是12.68。我这就这价买的，开发票也这价，保险车损也这价。

更新个冬季电耗，坐标唐山，前两天气温0度左右，满电地库出发，去了趟天津，车上四人，全程定速100，跑了三百四十公里，到家刚好百分之五电了，表显21.5电耗，刚好自己算也是这么多，差不多就是6折。 再更新个冬至电耗，坐标唐山，周六又去了趟天津，气温零下14，空调22，uc7轮胎，2.3个气，车上3个人，全程定速100，表显25电耗，满电地库出发，GPS显示跑了320公里，表显剩余电量百分之五，下课。

电耗

更新个冬季电耗，进入12月以来跑了3400公里，小里程一直未清，现在表显22度电每百公里，我从来不为了省电而省电，差不多就是6折。还有个购车价，就是12.88减2000置换补贴买的，实际总支出12.68，保险是埃安厂家送的，充电桩也是送的，ssss还送了10次保养。说我广告的我也是服了，我闲的没事为了给他打广告跑趟新疆跑一万三千公里是吧，整个aion app里发埃安环新疆的就我一个人….另外一个是走了G219，打广告还在跑新疆之前投资4000大洋把四个轮毂换成了铝合金的把轮胎换成了uc7是吧……打广告还买了一堆小配件是吧，我车上换的原厂17寸铝合金轮圈和全尺寸备胎全是从天津的两个车友那淘来的…还有一帮人说我是76.8度电的22款，22款哪里有aion y plus这个车型，只有aion y……..比这个短10cm