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好车配好胎: 我的动感小钢炮
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我的动感小钢炮

威朗 2022款 Pro GS 疾风版 购车经销商: 鹤壁新纪元别克店 来自:汽车之家iPhone版

好车配好胎

威朗 2022款 Pro GS 疾风版

2023-05-29 首次发表
  • 15000km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 11.80万
    裸车购买价
  • 2021-12
    购买时间
  • 鹤壁
    购买地点

最满意

买这个车的时候是朋友推荐的,他说,这款车性价比很高,动力充沛,配置在同级别里面也很可以,但是我对买车需求不太大,只是随便看了看,但是现在看了有快两年了,对于动力来说还是感觉很可以的配置,只能说还行最主要的是空间很大,刚买车的时候一般都是市区开的比较多一点没有上过高速,最近上高速也比较频繁跑高速跑起来地板真的很扎实,很稳定,后排空间很大,中控屏也很大里面的功能也很丰富,听歌导航语音控制都很可以

最不满意

车身尺寸并不属于特别大不够大气,但是毕竟这个价位算是可以的了,我比较喜欢运动的外观,这一点的话很符合我的审美,那是空间挺大的,就是左右的宽度不太大,但是一般就我自己开,完全是够用的驾驶辅助等级不是特别高,我比较喜欢跑高速开自适应巡航,但是看到现在新款的已经配备有了,虽然是顶配的是全景天窗,但是他的天窗尺寸并不是特别大副驾驶还是手动作业,不是特别高级

空间
5

2700毫米的轴距算是完全够用了,尤其是后排的腿部空间,比他同级别的大哥君威空间表现还优秀后备箱空间也很大过年的时候装些年货很方便我一般喜欢轻装出行,跟朋友出去路过烧烤,今天下雨天,还要来点简单带几个箱子完全没有问题呀,他陪我现在已经跑了一万多公里了,我还是对他依然充满了激情,每隔一段时间就能发现一些小用车小隐藏的功能

驾驶感受
5

先说发动机的动力吧,184匹马力250牛米,这个动力绝对属于非常高的了,然后变速箱是用的C V T这点不是特别高级,但是是钢链C V T,他是不需要冷保护的开起来很平顺,但是不知道后面开100,000公里后是什么样子,会不会跟一些日系车一样发生变速箱问题故障,但是我买车的时候提供了八年质保,针对于变速箱发动机都是最高160,000公里至高八年的动力总成质保,这点还是很放心的,底盘采用的是前面是卖福幸悬挂后面是瓦特连杆整体的支撑性还是不错的,现在跑高速比较多,跑到100 120的时候转弯变道还是非常的,放心,非常可靠的

油耗
5

我现在一般跑高速会更多一点,周末会出去玩,之前吃去跑了,多的时候油耗大概在八升左右,现在油耗大概在七个多是综合油耗,如果是跑高速的时候油耗大概就在武胜左右,这个然用英语形式完全可以的,最主要的是你开起来很爽,动力很充沛,我比较喜欢大家油门,所以在红灯红灯的时候,我一般都不喜欢把发动机启停打开

外观
5

外观的运动套件是原厂自带的这点,我很喜欢很符合我的审美风格,但是他的车身尺寸并不是属于特别大,如果说再能稍长10公分达到4.7米多的一个车身长度,那么这个车肯定会更酷龙骨,当时可以选装17寸的,但是我感觉没有必要,现在看来如果是17寸,那么这个车,现在先会更大气

内饰
5

那是我喜欢这种红黑搭配的黑色的内饰红色的缝线整体看起来会更运动,而且连档码都是带有监事会标的,包括作业上面很细心用料很高级,静音效果也不错,很多都是软包的摸起来就很舒服,朋友买的别的品牌都是当当当响的硬塑料

性价比
5

当时预算想买个100,000的父母吞了几万块钱就买到这款围挡车了,目前看起来还是很具性价比的,毕竟优惠幅度是很大,吃鸡双连平1.5T的高功率发动机,而且还有常质保,再加上有主动刹车碰撞预警,这些驾驶辅助最主要的还是合资品牌一个诶,加急车型能卖到这个价位确实很是良心了,如果说再让我选一次,我可能还会选择一款车,最主要的是你开起来的质感还是很不错的底盘调校很有老牌车企的功底跟我朋友买的其他车比起来确实很不错

配置
5

我感觉比较实用的配置就是自动驻车了,跑市区红绿灯多的时候真的很省心,很省力特别的好用,其次我比较喜欢这个刹车碰撞预警,在市区里面开车,因为刚刚买车的时候我还是新手司机对于很多车况行驶的路况都不太清楚地判断在停车的时候,他能给到很好的帮助,再加上自动泊车和切雷达,真的是新手的福音,但是马丽这么大的车,我感觉他的发动机肯定还有更好的发展空间,如果配备一个运动模式,可能这个车会更好,我会更喜欢不知道大家是怎么感觉的?

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