最满意

最喜欢的就是这个手机无线充电，因为以前看家里的车上手机充电拉了很多数据线，很杂乱，所以说 对这个新车的无线充电非常满意，再不用拉杂乱的数据线了。

最不满意

不太认可的就是它后排地板上的凸起有点高，关于这个问题我还真上网查过，设计方面的问题也不 是能随便改动的，其实对我们三口人的家庭影响不大，就是后排要是坐三个人的话多少会有些影响，除此之外的暂时没觉得有啥不尽人意。

空间

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我感觉君威这款车的车内空间还是不错的，车内的空间设计都是有效的利用了起来，让人坐再里面觉的还是很宽大的。前后两排坐着都很宽敞，特别是腿部空问把控的很好，感觉腿部的活动空间还是蛮充足的，腿部比较放松；开车的话腿舒不舒适也很重要，长时问坐车乘坐人员舒不舒服也是看腿部了，我觉得君威在这方面做的不错。车内的储物空间多，一些小的细节方面也是做的比较人性化，充分的考虑了平时取拿的方便。车辆后备箱的空问也 是十分的充足，平时进行大采购的时候，放的东西也是非常的多的，这样也节约了空间放再车辆内部了。

驾驶感受

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方向盘很轻。而且很灵活。感觉转弯的时候半径很小，拐弯，掉头都很方便。刹车表现;利车评价也够用的。我对这没什么要求，距离也很短零灵敏度很高。轮胎挺宽的，用的是225的轮胎。一条轮胎质量不错，也比较贵，我去换轮胎的店问过，大概一条轮胎要500~600元，操控还可以吧，别看这车身比较长，但是开起来操控很轻松，转弯的半径也不会太大，平时在一些小道路上掉头或者倒车都是比较方便的，好操控。就连这车的方向盘指向性也是挺好的，底盛够扎实，车身悬架有不错的支撑性，尽管我买的是最低配。可是倒车影像，定速巡航，这些一个都没有少，是真的方便实用。

动力方面

动力方面表现的很好明显，感觉车子的发动机技术非常到位，虽然是1.5T发动机，但性能很强，有着169匹的马力起步的时候很有冲击力，跑起来也轻快，在高速上也没有觉得吃力，想要超车的话也很轻松，而且油门响应的很及时，速度反馈的很快。

舒适性

试驾时他们也给我介绍了一下他舒适度方面，听别人说是底盘调教的好，座椅非常的宽大，也算是让我很惊喜的，当时买的时候而且它的包裹性和支撑性也挺到位的，坐起来不软不硬，车辆的底盘很稳，隔音效果也还可以，基本上驾驶起来听不到外面的什 么杂音，车内比较可以坐着舒适度好。车子的舒适性还行吧，隔音效果都很棒，偶尔能打开天窗看个星星，还是包裹性来说都非常好。

油耗

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油耗还行，符合我的预期，因为我开车还算稳的，在加上我去上班的路上也没什么车，所以一路通畅，所以油耗不算高。

外观

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车子从外观上看非常的上档次，非常的高端。这款车子的侧面看上去车身非常非常的长，车子非常非常的大。商务感非常的强，我个人比较喜欢这款车子的外形。

内饰

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君威的内饰没得说，不管是从设计方面还是里面的用料以及做工我觉得都符合我的意愿。其实在车辆门打开之后看着车内的环境，就感觉车内的设计千净整洁；看着车内的按键挺多的，不管都是按照功能区分开来的，这样的排列不仅方便了用车的人员，让人看着也舒服很多。车内的材料很多都是皮质材料，像方向盛、座椅、中控台子哪里都是这样的；不仅品得车内豪华，也增加了车内人员的舒适感；像方向盘的话皮质材料的还是比塑料的好很多，手感会好些，热天冷天也会好些。做工方面也挺好的，特别是一些接口或者尾部没有多余的材料露出来，也没有扎手的地方，感觉都是在精心制作。

性价比

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这款车的性价比真的挺高的，除了新车型优惠比较少以外，买到的配置也是比较高的，像流媒体后视镜，远程启动，电动后备箱，该有的一样不少，就是很喜欢我的别克君威

配置

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配置有被动行人保护、胎压显示、倒车影像、上坡辅助、电动后备箱、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、远程启动、方向盘加热、主副驾电动调节座椅、前排座椅加热、carplay、carlife等很多配置。