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josun01: 提车7个月用车感受
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提车7个月用车感受

荣威RX5新能源 2023款 eRX5 超混尊荣版 购车经销商: 威海美胜达上汽荣威 来自:汽车之家Android版

josun01

荣威RX5新能源 2023款 eRX5 超混尊荣版

2023-06-01 首次发表
  • 9228km
    行驶里程
  • 6.8L
    百公里油耗
  • 17.0kWh
    夏季电耗
  • 60公里
    夏季续航
  • 45公里
    冬季续航
  • 16.59万
    裸车购买价
  • 2022-09
    购买时间
  • 威海
    购买地点

最满意

1、外观时尚,非常帅气,这车就是冲着外观来的🤭。 2、动力强劲,运动模式满油满电开起来非常爽,动力随叫随到,推背感不错,非常适合偶尔发泄一下。

最不满意

1、运动模式,经济模式切换太麻烦,必须在设置里边的点,不能像燃油车那样直接设置超车挡吗? 2、空有8155的芯片,没有相应的软件,而且语音助手动不动就自己出来。 3、纯电续航太短,不方便。

空间
5

乘坐空间

空间相当大,我身高180cm,左右都宽松,把驾驶座调到驾驶最舒适的位置,再去后排还能有1拳的余量。后排装的安全座椅,坐2个不太胖的人,也不会挤。

车内储物能力

主副驾车门放三四瓶水很轻松。后备箱空间般,如果放大件物品,可以把后排座椅放倒。后备箱2侧都有网兜,方便收纳些容易滚动物品。后备箱储物格不错,但是还有进步空间

驾驶感受
5

起步时,由电机驱动,动力平顺,车辆安静。动力十分强劲,特别是在运动模式,推背感很强。

跑高速

高速驾驶操控不错。4月中旬从威海到济南基本全程自适应巡航,车道保持功能很赞,相当省心,油耗表现也不错。

续航
3

纯电续航有点短,稍微出去下回来就得充电

电池衰减

虽说是三电终身质保,但是看厂家的承诺书心里还是有点打鼓。

充电时间

4S送的充电桩是32A的,安装前感觉不错,安装后发现车只支持16A的😅,充满不到4个小时。

外观
5

车头造型

前脸大尺寸前格栅内部加入凤羽元素点缀,看上去更加宽大。两边矩阵式LED大灯由贯穿式灯带相连,同时有交互功能,搭配下方的点阵式灯源,点亮后营造出更加犀利的效果。

腰线设计

侧面造型十分流畅,一条笔直的上腰线从车头延伸至车尾,提升了车辆的视觉长度。还采用了隐藏式门把手。

内饰
5

配备了三辐式多功能方向盘,以及水晶电子换挡机构。内饰也采用了双拼色设计,面料材质均为软质材料,进一步提升了车内的高级感。

性价比
5

当时买性价比还是不错的,参加了盲订、预订、还有车展活动,置换补贴也有,还有888的终身质保,想想也不错。纯电里程少了点,虽然想想每年的保养和里程贵的钱,也够油费了。

购车优惠

裸车16.59W,车展交1000顶2000,盲订8.8顶1288,预订2000顶4000,置换补贴3000,无上牌费,保险4400,888的终身小保养,花了1000把4S送的膜升级成3M的。总得来说相当不错。

智能化
3

车机智能化方面,斑马表现一般,很多驾驶方面的指令不能使用,如:切换纯电/混动模式,经济/运动模式。 车机内置的音乐播放器没有酷狗,语音播放器无法设置默认播放器,无法把其他播放器隐藏,搜索节目有没手机方便。

车载导航

车机的地图虽然是高德地图,但是版本太低了,很多功能都没有,便利性和导航界面还差很多,希望开发者能再完善。语音控制导航,很多本地标志性的地点语音搜不到。

App远程控制

远程控制不错,外出时用来接收包裹相当实用,远程空调还没试,希望增加远程关窗功能

语音交互

语音交换比较差,没啥实用功能。导航地图语音录不准,地点搜不到。和开车聊天时,语音助手动不动就自己跳出来😅

360全景影像

360比较实用,特别是我们小区路窄,过弯会车的时候相当给力。

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