同级第一，跨越价格，物超所值，性价比高

智己LS7 2023款 90kWh Elite四驱版购车经销商：智己用户中心丨江阴海鹏

超级大车神

智己LS7 2023款 90kWh Elite四驱版认证

2023-06-04 首次发表

400km

行驶里程
17.0kWh

夏季电耗
450公里

夏季续航
36.00万

裸车购买价
2023-05

购买时间
无锡

购买地点

最满意

最满意太多了。一一列举吧。一是颜值，各花入各眼，就像我拍的封面图一样，侧面完全是卡宴COUPE的造型，小溜背，大尾翼，尾部又是马丁屁股，头部稍微差点意思，但耐不住车大啊，气场拉满。二是底盘，全明星进口保时捷玛莎拉蒂同款底盘加威廉姆斯调教不用多说了，虽然也不能说激烈驾驶完全没有侧倾，但作为中大型SUV已经接近完美了，高速中速变道指哪打哪，方向盘指向清晰，底盘过滤路面适中，不颠簸的情况下又有路感回馈，车辆循迹性好，底盘处理大颠簸干脆，小颠簸干净，一个字又快又稳又舒服，跟4.5秒加速配合完美，超高速过弯都信心十足。三是体验感。体验感这个东西分很多种，视觉的，听觉的，身体的。视觉的就是超大玻璃，半幅方向盘带来的驾驶视野感，驾驶新奇感前所未有，每次上车都怀着对前途的期待，NICE。听觉的就是完美又智能的音响系统，这24喇叭配电车，声场拉满，配上整车双层玻璃，这种完美的NVH，带来的就是路上可以毫无杂音的听到歌曲的每个细节，比在家家庭影院效果还好。最智能的是其他车导航时候听歌老是有干扰，导航频繁说话，音乐只能被迫减小音量，极其难受，但是智几的智能系统可以做到整车音乐环绕，导航声音只从主驾头枕两个小喇叭发出，又能听到导航，又完全不干扰听歌的品质，太爽了。身体的当然就是零重力座椅了，这个不多说，都知道，但是其他座椅也非常舒服，又大包裹又好，软硬适中，连所谓左后唯一不能调节的地方，也是非常舒服。四是调教，这个不是底盘的调教，底盘说过了，是电门和刹车的调教。起步完全没有其他电车刻意拉高起步扭矩带来的眩晕感，这样每次开车身体都非常舒服，坐的不会晕，开的更不会难受。刹车也是非常给力而且柔和，这么重的车都不点头。

最不满意

最不满意，这个也不能怪车，就是娘胎里出来的，就是重，电耗肯定会稍微高点。然后就是这个又大又高级的轮胎了，没毛病就是贵。。。。这也不算缺点吧，这只能说是优点带来的必然代价

空间

5

前排空间足够，后备箱巨大有点浪费，二排相比5米来说，不算大，但是只要不是1.9米，正常国人身高也都足够用了。

驾驶感受

5

把上面优点再复制一下吧，全明星进口保时捷玛莎拉蒂同款底盘加威廉姆斯调教不用多说了，作为中大型SUV操控已经接近完美了，悬挂支撑足够，软硬可调，高速中速变道指哪打哪，方向盘指向清晰，底盘过滤路面适中，不颠簸的情况下又有路感回馈，车辆循迹性好，底盘处理大颠簸干脆，小颠簸干净，一个字又快又稳又舒服，跟4.5秒加速配合完美，超高速过弯都信心十足。

续航

4

续航扣一颗星，从温柔驾驶的电耗看的出来，电耗控制还是可以的，技术没问题，主要还是车重，加上我选装22轮毂。这是物理因素决定的，但是也不拉跨，中等水平吧。后驱的20寸轮毂续航还是很给力的。

外观

5

这个不用说了，说是缝合怪的，恰恰说明什么车都不像，取长补短难道不是优点么。

内饰

5

内饰呢，造型绝对是简单干净舒服大气，用料呢，只能说这个价位已经非常顶了，毕竟不能把贵很多的车的用料来比。

性价比

5

这个有没有6星？35万，4.5秒四驱的高端大气中大型SUV？标配玛莎拉蒂同款空悬？倍适登、大陆、布雷博、米其林全明星底盘？全球唯一兼具真零重力，半幅和大天幕的车？35万？跟油车比是欺负油车，毕竟X5,Q7,GLE，卡宴低配全方位被吊打，高配也只能打个平手。那就跟电车比吧，特斯拉蔚来理想小鹏岚图啊维塔各有各的优点，但是谁像智己这么夸张的均衡？？真的没了吧。跟自己家的L7比，就看出来了，目测LS7是前无古人后无来者的性价比之王