最满意

最满意的地方有很多，听我娓娓道来：1.主动安全配置丰富，包括主动刹车，车道偏离预警、全系8气囊、L2级自动驾驶、全速自适应巡航、刹车保持等等。2.小雷凌虽然只有1.2t的小心脏，但是瞬间提速还是很快的，只要肯給油，推背感拉满。3.座椅舒适度很好，包裹性也很好，长途不累腰。4.自动大灯真心好用，而且是led大灯，日行灯也漂亮，就是光感帽太暗，网购一个换上完美解决。5.手套箱有阻尼感，这是我没想到的。6.夜间到无钥匙进入检测区域时，车辆还没解锁，车内照明灯就点亮了，感觉非常人性化的设计。7.高速感觉很平稳，全程空调，时速120很稳。

最不满意

最不满意也有几点：1.减震有点偏硬，分路况，有时又很有韧性。2.上车味道满满，必须要放置香膏才能掩盖。3.时速100以上风噪有些大，开车喜欢听歌的可以忽略此项。4.冬季油耗稍微偏高。5.cvt变速箱冬季冷保护，低速时候有轻微顿挫。6.后排空间一般，车顶碰头。7.减配了高音头，网购了，回来安装时继续给大家分享。

空间

4

空间只能给到4分，我上一个车时日产阳光，空间比雷凌大了不止一点点，雷凌无论是头部空间还是腿部空间，有点捉襟见肘。

☆ 空间设计亮点

手套箱打开有阻尼感的设计很满意，这个价位能给安排上，点赞。

乘坐空间

上下车很容易碰头，还好家里人不是不很高，不然真的很囧了。本人身高172，主驾驶位调整好舒服的坐姿后，后排乘坐腿部空间还有一拳半的样子，总体来说够用。

后备厢容积

后备箱空间很满意，前几天和朋友一起去野炊，后备箱的空间完美展示，装装……继续装。备胎上面有支撑泡沫，不用担心压塌后备箱板子。

车内储物能力

储物空间还是蛮够用的，水杯架也够深，不用担心过减速带时候晃到水瓶。

驾驶感受

4

动力感觉可以，1.2t四缸机，动力还是很满意的，只要想提速，深踩油门推背感满满，就是有一点点延迟，运动模式车辆加速性能更好，开起来非常轻快。

开空调/满载加速

空调是真的凉，感觉要结冰的感觉。

油耗

4

油耗四星吧，冬季油耗有点高，夏季油耗直接减半，长途不超120时速，油耗4.6升，很满意。

外观

5

外貌协会会长，外型很满意，车头低趴，侵略性很强，流线型车身，日行灯漂亮，每次锁车后都要回头看几眼。

内饰

4

内饰四星，缺一星是因为织补座椅，织布扶手箱，织布门扶手，不过座椅舒适性和包裹性还是很好的，仪表台处大部门软包材质，手感适中，中控区域用大量的钢琴老师点缀，很好看，缺点是容易落灰和刮花。

☆ 胎压监测功能

胎压检测很精准，也很好用，上一个车没有这个功能，跑长途时候总要停车下来查看几次胎压情况，怕高速爆胎。

性价比

5

个人认为，性价比很高，也没来过什么高级车，所以大家尽量不要喷我。这个价位能买到牛头标，而且安全配置丰富的家用车，很满意。

购车优惠

购车时与销售微信聊的，未见其人，未见其车，直接打定金，只为相信丰田车的口碑。

保养项目

两千多公里时候，做了个检查。六千多公里时，做了首保，

故障维修

在五千多公里时，发现低速轻微颠簸时，右前减震附近有啪嗒啪嗒的异响，但是首保检查时没发现异常，测试了几次也没发现，先开着，等下次保养时再继续检查下。

售后服务

售后感觉勉勉强强，态度还行，但是总感觉做保养时他们很着急，旧机油还没有彻底放干净，就把放油螺丝安装加注新机油了。

销售态度

销售还是很热情的，一个叫做包子的小姐姐，人很好，赠送了原厂座椅加热，这个是赠品里最最实用的单品，其余赠送的东西，已经全部换掉了，包括太阳膜。

品牌评价

一直想入手一台牛头标的车，但是一直优惠力度太小，刚好赶上疫情车辆销量低迷，车价格优惠力度大，加之国家政策好，购置税减半，果断入手丰田家用代步车，雷凌。

配置

4

配置丰富：天窗、导航、满按键多功能方向盘、发动机启停、主动刹车、运动模式、刹车保持、电子手刹、车道偏离预警、车道保持、全速自适应巡航、L2级自动驾驶、自动大灯、自动远近光、无钥匙进入、无钥匙启动、手机远程启动、手机远程查看车辆信息、手机寻车、后排出风口、pm2.5、车辆疏忽提醒、八安全气囊、全车车窗一键升降，等等等等丰富的配置。

油耗

新车时的油耗

记录

6666公里记录下的油耗。

油耗降低

现在的油耗，天气转暖，油耗在持续下降，冬季最高时8.5油耗