最满意

我的购车需求是质量稳定且使用成本低，一开始就锁定了丰田双擎的卡罗拉和雷凌，选着雷凌的原因也很简单，同样的配置下，它的优惠幅度会更大一些。

最不满意

最不满意就是隔音，内饰用料不太好，车机不好用这些我可以接受或不用，但隔音这个问题只要我开车它就会有，着实让人难受。

空间

4

空间还行，A级车的标准水平，前后排空间刚刚够用，没有余量空间，个子高的朋友坐着相对会痛苦一点。

车内储物能力

储物空间挺多的，但车门上的储物空间相对较大一些，可以放好几瓶水在上面，日常使用比较方便。

驾驶感受

4

虽然是双擎，但是加速该慢还是慢，喜欢激烈驾驶的朋友可以直接pass掉。它给我最大的驾驶感受就是出奇的平顺，开了这么久重来没有遇到过顿挫。

跑高速

高速行驶的噪音太大，整个车都是嗡嗡嗡的，只有通过放音乐来缓解。

油耗

5

用数据说话，开了17354公里，表显百公里平均油耗4.1升，无论什么路况，只要不跑高速，我的平均油耗就没有上过4.5升，果真是省油界的天花板。

高速油耗

高速的油耗会相对高一点点，就算是以120km/h的速度巡航，平均油耗也就在5升左右，而且是跑的越慢越省油。

外观

3

外观比较一般，虽然有个巨大的中网，但没有很强的气势，可能是车身尺寸有点小了。雷凌最好看的外观是运动版，无论是细节的处理还是漆面都让人感觉要精致一些。

内饰

3

内饰是以简约风为主，除了一个悬浮式的中控屏外基本没有什么显眼的地方，按键式的空调控制方式我比较喜欢，使用方便而且不容易误碰。材料就不用说了，绝大多数都是硬塑料。

座椅舒适性

虽然座椅织布材质，但坐垫很软，坐着很舒服，而且夏天的透气性会更好。

性价比

5

我买它就是为了省钱和性价比，12万多的裸车价买丰田双擎确实很优惠。4.1升的百公里油耗，平均一公里只要3毛钱，都快和烧天然气的车差不多了，日常的使用成本也很低。

配置

4

想起配置我就很揪心，你说它配置低吧，像车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警和L2级辅助驾驶等配置都有，你说它配置高吧，倒车影像和驻车雷达是一样都没有。

车机功能

虽然配备了一个8英寸的中控屏，分辨率不高，功能很单一，幸好还支持HiCar和CarPlay哦，不然这中控屏就是一个收音机。