最满意

1.同价位的新能源车中，是唯一带快充的，空间不小，性价比很高。2.续航里程比较实，没有虚标，开eco模式更省电，续航里程更长。3.车身离地间距大，上马路牙子很轻松，对于一个人上下班买菜内部空间绰绰有余，比五菱宏光mini、小蚂蚁这些大太多，还是四门的。4.车子启动加速快，反应灵敏，转向清晰，超车杠杠滴。5.驾驶习惯好，不经常踩刹车，能耗很低，我最低开到过4.5kWh/100km，日常不开空调一般在6-7.5kWh/100km之间，相对于油车来说，上下班的路上太省钱了，不算买车成本，比坐公交还划算。6.车子前脸设计的很有辨识度，两个大灯大气，基本的安全气囊也有配，后备箱容量也还可以，能放些东西，还有安全座椅的接口，宝妈带娃没问题。7.我买的进阶331车型，上下班单程25公里左右，一个星期充一次电就够用，比较省心，没有每天都要充电的焦虑。开车半年以来，没有遇到什么故障，上下班路上节省了不少时间，总体来讲还是挺满意的。后来出来海鸥、五菱宾果好看是好看，但想配置过得去，价格也好看，对比来说还是这个车买的不后悔。

最不满意

1.轮胎偏小，刹车距离长，下雨天容易打滑。所以雨天路滑车速一定不要太快，保持好车距。2.国内销量不高，4S店的售后维修零部件少，维修去东风新能源直营店效率更高。3.风噪很大，车速快，开窗吹风会觉得很吵。4.高配的车机，倒车影像分辨率低，正常环境下够用，过亮或过暗的环境下看着有点费劲。5.车内储物空间少，车内没有小抽屉，没有扶手箱，后车门没有储物槽，好在日常就一个人用车，东西就丢副驾上。6.钥匙不能折叠，放口袋很戳人，厂家改折叠的款改的很大，不适用。

空间

5

我身高162，这车的空间对我来说绰绰有余，后排对一米八的男生可能脚不能伸的那么长

后备箱容量还行，把盖板拆了可以装更多

后排坐两个人，伸腿空间还凑合

驾驶感受

5

提速很快，转向清晰，很好上手，踩油门就走，松油门就慢慢停，比油车好开多了

方向盘轻，很好操控。

续航

5

续平时驾驶习惯好，开ECO走环线刹车少，不开空调能耗在4.5-7之间，夏天开空调能耗在7-9之间，冬天开暖气，那续航里程打对折，在8-12之间，总的来说正常行驶能耗不算高，续航里程还算是实在，没有虚很多

充电时间

在特来电充电桩慢充一般三个半小时充满，慢充的电要实一些，快充的电偏虚

外观

5

外观很有辨识度，尤其是前脸大灯，很大气，车身高，小型SUV的样子好看

内饰

4

内饰简洁大方，没有花里胡哨的，都是基础用的东西

性价比

5

赶在国补退出前买的车，给了补贴优惠，后来就开始涨价，然后现在又在优惠促销，早买早享受，我觉得这车性价比可以了

智能化

4

车机只能说刚好够用，投屏导航有点麻烦，平时没用

车机除了听歌，看倒车影像，用处不大，有ev智联可以简单的看充电情况，远程看车锁、鸣笛、开空调