领克01新款3000公里记录分享
领克01 2023款 2.0TD 两驱型Pro
2023-06-24 首次发表
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3191km行驶里程
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8.6L百公里油耗
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17.10万裸车购买价
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2023-03购买时间
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杭州购买地点
最满意
1、最喜欢领克的动力和操作感方面,2.0T 的T5沃尔沃发动机搭配 254 匹马力,让我在日常超车和红灯起步上,都能够快人一等。再加上出色的底盘调教,每次驾驶都是一种享受。 2、我是领克的颜值粉哈哈哈,流畅的线条还有标志性的大灯在我第一次看到就注意到了。选择的是黑色款,看起来真的很大气。就是有点撞脸保时捷的感觉 hhh。 3、领克的用料内饰也很扎实,比较喜欢这种触摸按键功能和实体按键功能结合起来的感觉。相比于其他车型混乱的功能按键,领克真的有给人简洁舒适的感觉。 4、前排的驾驶座椅很舒服,包裹感很好。针对腰部的调节和座椅高低调节都很有用,能优化我 SUV 驾驶视野空间的情况。
最不满意
1、关于空间,其实后排和后备箱的空间我感觉是够用的。主要在于驾驶附近的空间确实不多,扶手箱容量偏小,以及方向盘下面没有可以收纳的小盒子。不过左侧上方有个墨镜收纳伸缩倒是蛮棒的。 2、噪音的话,在行车开窗的时候,胎噪和风燥在前排的体验上还是有一些的。不过在关上窗户后就能缓解,甚至也不用放歌。 3、油耗,目前是 3000+公里,8.6L/百公里的油耗。从仪表盘来看其实还可以,但不知是不是加油站的油品不同原因,每次加完油的行车里程差距比较大。显示 618km 的里程不同油品会相差 100km 的行驶路程差异。 4、关于车机,觉得确实浪费了 8155芯片,在今年五月系统更新之后,总算在市场下载软件了,可以下载一个网易云音乐。还是期待高德软件上市的那一天。还有就是开机动画转圈时间过长,习惯于先打开音乐软件,所以每次都要等一会。 5、有几次五座都乘坐人的情况,表示座椅确实有点硬,然后后排座椅无法往后调节一些角度,累计长途的话会比较累。
空间
4
我 170 130,主驾驶位置还是蛮宽裕,乘坐的包裹感很好。后排和后备箱的空间也完全够用。主要不足可能就在于主驾附近的容量空间不是太多,扶手箱的容量偏小,以及主驾方向盘下面没有可以存储的小盒子。
驾驶感受
5
跑过几次高速,真的在加速方面不知不觉就上到 130+了,我一直感觉领克的动力在高速上才能完全体现出来,是真正拉开电车的一步。油门踏板还是比较松的,轻踩轻点即可用油门来控制速度。起步和在低速的时候还是能感受到一些变数档位的波动,速度起来就不会了。
油耗
4
目前日常在杭州驾驶,主要开的还是高架和隧道偏多一些,偶尔周末会在主城区开一些拥堵路段。所以至今油耗在 8.6L/百公里。行车记录最低的油耗是在高速上的 6.3,总体油耗还是还是很满意的。希望能慢慢开到 8 以下。
外观
5
哈哈哈哈我就是颜值粉,属于越看越爱的程度。线条的流畅度和标志的大灯,加上贯穿式的味道,一如既往年轻人运动的氛围风格,都是我越来越爱的领克的原因。
内饰
5
内饰的做工材料很好,很有质感的感觉。材料的话是领克主打的环保材料,这一点在我提车到手的一周就能感觉出来,毫无异味的感觉,我朋友平时是一个对气味很敏感的人,第一次乘坐这个车也感觉很神奇,新车竟然会一点异味都可没有,无需提前开窗散气。
性价比
4
我购入的时候落地价接近 19w,喜欢的朋友一定要现在入哦,六月份的优惠幅度真的很大,已经是羡慕至极的感觉了。应该比我三月份要优惠 2w 左右。保险是 5300,三者险买的是 300w,其他的险种该买的都买了,希望第二年能多降一些。 还没经历过保养,首保免费,至于次保有关注到领克每年都会发放 300 元的保养券,这样加上一年或一万公里的保养周期,其实还是很划算的,相比于日系的 5000 公里保养周期,性价比上也不差。 另外真的要夸一下领克的APP 精选商场,有很多福利和精选商品可以购入,最近就加装了领克 01 的挡泥板,在自己的 CO 币积累下,相当于免费入啦。
配置
5
推荐配置,360 全景影像,陪我度过了完整的新手期,真的是倒车神器哈哈。另外就是最近会用的领航辅助和自动巡航了,两者有一些区别,推荐还是用领航辅助,注意在速度比较快的时候自己还是要看好转弯角度。在我上高速的时候脚踩软了接替上完全释放双脚了。 APP 远程控制的操作都蛮不错,可以检查车况,还有开关窗以及远程空调降温之类的。可惜没有蓝牙钥匙每次都只能打火无法驾驶,有条件的可以加点升个配置就有啦 最近新发现的是可以自定义 AI 人物的衣服穿着五官和音色设置,有兴趣的小伙伴也可以试试哦
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