飞凡R7绝对带给你不一样的体验

飞凡R7 2023款性能屏霸Pro版购车经销商：飞凡汽车新产品专用来自：汽车之家Android版

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飞凡R7 2023款性能屏霸Pro版认证

2023-06-25 首次发表

2344km

行驶里程
15.7kWh

夏季电耗
578公里

夏季续航
33.99万

裸车购买价
2023-04

购买时间
北京

购买地点

最满意

其实在看到飞凡R7之前我对车没有什么特别的要求，看完飞凡R7完全符合我所有的幻想，车外观颜值好看，是超级酷的感觉，对于我们这种年轻人来说有致命的吸引。再就是动力上感觉也不错，开起来很舒服，底盘减震也不错。我前一辆车开的时间不短，但是车有点小坐在车里不舒服，后来也是思虑再三换到这辆飞凡R7，空间也比较合适，出行非常的方便，主要是市内通勤代步上下班，开了1000多公里，对飞凡R7还是很满意的。

最不满意

不满意的是车内的音响效果不是很完美，电车基本没有什么噪音，开出去静谧性很好，一点杂音都没有，车内的音响有一点点杂音都能够听的很清楚。别的我倒是没有发现什么很大的问题，车好开比什么都强，飞凡R7不仅是我开着舒服，就连我几个朋友试驾我的车都说很舒服，开出去回头率也是超高的。

空间

5

中型SUV的空间很大，我坐前排驾驶座很宽松，腿也不会碰到方向盘，头顶也还有不错的空余，我老婆还有孩子一般坐后面，宽度也挺好的，腿能放的很舒展，后排地面平坦也没有什么凸起，坐在车里一点压抑的感觉都没有。副驾我平时上班中午休息我都喜欢上车平躺下休息休息，这车比我以前的车方便多了，舒适度也好前后排都足够宽松，车内的空调也很好用，前后排基本没有什么温差。

驾驶感受

5

纯电车在动力方面还是有优势的，尤其是我这种上班族，正常市区里边开车一路上走走停停的，开这个车就更舒服一些，最起码一点都不累，油门还有刹车响应都足够灵敏，我这跑高速比较少，但是响应也是非常快的了，超车也不成问题，感觉比我之前的车舒服多了，方向盘很稳手感也很舒服指向性很精准。车的底盘减震也还不错，很紧致很稳定的感觉。过减速带也不会有明显的颠簸感。

续航

5

这辆车的续航还是可以的，我自己开车市区里边代步基本好几天都不需要充电真的很厉害，我这开了有两个月了吧，续航基本没有虚标，最多的时候我能够跑到570左右，真的是太优秀了，现在偶尔出门长途旅行的话都很轻松，完全没有续航焦虑，当初我买车的时候还有点焦虑，但开过这段时间以后完全没有了，这是我非常的满意。

外观

5

这辆车的外观看起来确实很不错，第一眼看到飞凡R7一下子就戳到了我的审美上。不仅是豪华感迎面而来，还很有运动感，尤其是侧面看溜背的造型。我和我老婆去看了以后，都很喜欢飞凡R7的外观，车的前脸比较扁平低趴有种轿跑的感觉，就连尾灯也十分精致，再加上小尾翼非常的高端大气，素雅漂亮比较有辨识度，很容易从车流中找到我的车，远处一看最酷的那辆车就是我的。

内饰

5

车内的设计还挺好看的，不仅是大屏幕比较大气就连材料也都很不错，上车也没有闻到什么味道比较环保，内饰风格是现在流行的科技风，车内的屏幕尺寸比较大，车机功能还很多，基本该有的全部都有，我老婆在副驾驶玩过这个车机以后也是沦陷了，在看看别的小屏幕就不干兴趣了，座椅走线做工也很好，手感也不错，这个价位里边其实都大差不差，还是要选一个自己喜欢的。

性价比

4

里边还是很香的，这个价位这个使用成本性价比是非常高的了，朋友买的电车跟我的比一比完全不是一个等级的，开车一定要选择一个自己喜欢的，上手开着舒服动力加速很轻盈，减震效果也好完全没有什么顿挫感，就是车里的音响效果没有那么好，别的来说基本没有缺点，我也是看了很多的车以后感觉还是飞凡R7香，外观颜值和内饰得看自己的审美，不过我身边大部分人都很喜欢飞凡R7的设计，至于开车上手感操控啥的飞凡R7也不会让你失望的。

智能化

5

这辆车有自动泊车功能非常的方便，我自己开车倒车都不用费劲了，前后倒车雷达和360度全景影像都很好用，全速自适应巡航也是挺省劲的，方向盘加热功能和手机无线充电功能也都很实用，安全配置也不少，像是主动刹车、刹车辅助、车身稳定控制等功能也都很好用，车内的触控屏幕还是15.05英寸的，语音识别控制智能化的控制车里的功能，非常的好用，车内的环境氛围灯打开以后也很好看，空调也不用多说前后基本没有什么温差，这辆车配置绝对不会让你失望，也都是一些比较实用的功能，最起码生活中更方便一些。