憨态萌车ID3，环保出行也简单

大众ID.3 2022款 Pro 极智版购车经销商：其他经销商

就一找骂的腊

大众ID.3 2022款 Pro 极智版认证

2023-06-28 首次发表

4757km

行驶里程
18.3kWh

夏季电耗
325公里

夏季续航
18.60万

裸车购买价
2023-01

购买时间
福州

购买地点

最满意

对于我这个一出门就拖家带口的人来说，没有车子不大方便，所以和老公商量了一下，买个简单的代步车，当时走马观花的看纯电车，小点的续航有点短，大点的又不好开，经过一番考量，买了大众的UD3。作为一个大众粉，ID3是早就在网上看到过，但是大众纯电车出来的晚，本想说就去试驾看看，没想到试驾过后，对车子的操控喜欢，车身小巧，盲区少，方向盘的操控稳重灵敏，主要是加速也不错，能给我带来速度的友好体验、

最不满意

着实是不大的一个车子，家里人多的不要考虑了，人少的代步一下也还不错，我们家里人不多，所以才买这个车，但是车子毕竟比较小，175以上坐起来还是会有点拥挤，腿脚伸展不开，坐久了腰酸背痛

空间

4

家用车来说还是得考虑空间，我们家里人不多，在买纯电车的时候就考虑中等大小的车子，太小了坐起来不舒服，大了的话空间虽然宽敞，但是不好开。当时看爱ID3这个车就是大小刚好，空间一般，两三个人坐着比较舒适，不会觉得拥挤，但是身高超过175的也会有点难受，坐久了会觉得腿脚不利索了。好在这个车空间上也不是全然让人不满意，起码后备箱还挺大，能装四五个小储物箱，三口之家出门，这个储物空间可以说优秀了

驾驶感受

5

这是我第一次开纯电车，当然这个操控也一下子就正服了我。开多了燃油车，毕竟觉得有点重，刚开始开ID3就觉得操控上是比较轻巧的，不管是方向盘还是刹车和油门的踏板，反应迅速，稳重的同时更多是灵敏。车身不大，盲区也少，后视镜看车身，角度判断清晰，对于女孩子来说，这车子倒车和会车都游刃有余，不会方，操控简便又好开

续航

5

对于平时市区里代步的我来说，这个车的续航还可以，充饱一次电大概可以跑325公里，夏天开空调会短一些，这里的冬天不冷，所以没觉得有多大掉电，。整体来说，续航不算短，短途旅行也可，多的还能跑个来回，而且开了B档，续航感觉更长了一些

外观

5

买车更多看的是内在，但是颜值高也能加芬，作为一个颜值控，我一眼就被这憨憨的外观吸引了，圆润的前脸，搭配圆滚滚的大灯，这之间又是简约的灯带和logo在点缀，车身线条流畅，尾部棱角清晰，整个车看着厚重，呆萌，身边的朋友都说这个车既有大众的传统，又有纯电车的时尚，还有女孩子喜欢的萌态，颜值确实高

内饰

5

ID3的内饰不高端，但是舒适度还可以，座椅是皮质跟织布相拼接的，坐起来比较柔软和舒服，而且也透气。腰部支撑不错，虽然车子的空间小，个高的坐着难免要弯腰驼背，坐久了难受，但是因为座椅的腰部支撑比较好，也能爰解一些腰酸背痛感。车里有些软包围，但不多，中控塑料感明显，不过车里不会有异味，开了几个月了，都不会有异味