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等人来袭: 我的工作生活好伙伴上汽大通V70
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我的工作生活好伙伴上汽大通V70

新途V70 2023款 2.0T 精英版 手动短轴低顶 5/6座(125Ps) 购车经销商: 其他经销商 来自:手机汽车之家

等人来袭

新途V70 2023款 2.0T 精英版 手动短轴低顶 5/6座(125Ps)

2023-07-09 首次发表
  • 2216km
    行驶里程
  • 10.9L
    百公里油耗
  • 14.88万
    裸车购买价
  • 2023-05
    购买时间
  • 荆门
    购买地点

最满意

今年弄了一个小零食超市,需要一辆小货车来拉货,在我原来的印象里边货车很简陋,但看到V70以后还是挺惊讶的,这辆车客货两用还是超级方便的,偶尔的跟家人出去露营用也很轻松方便,虽然是以拉货为主但生活开着也不是不行,并且时尚的外形真得很漂亮,看起来也都很美观。

最不满意

我个人认为这辆车其实挺不错的,要说缺点,一个是车内的空间舒适度稍差点,尤其是过减震带的时候颠簸感很明显,没有家用车那么舒服,其次就是动力上,拉上东西满载以后会受到影像,最后一点这个油耗方面,花销确实比正常的小车高一些,还是看自己的需求吧,我觉得V70实用性还是不错的。

空间
5

V70这种车的空间非常具有多变化,拉货的时候可以放很多的东西,并且这辆车非常高大不受高度的影响,车里的座椅其实也不是很硬,我老婆和孩子坐着都说还可以,肯定是没有轿车那么舒服,但上车坐下也不是很累,后门打开以后拿取车里的东西很方便,对于我们这种个人的小店用着是刚刚好。

驾驶感受
4

这种两用的小车开过的应该都知道,驾驶起来就是很笨重的感觉,有时候开的时间长了会感觉有点累,减震效果不是很好。初期动力加速的时候有点慢,但是正常跑起来以后就好多了,还是看自己的拉货多少了,我虽然不是在市区里边来回开车,但实际动力表现还可以吧,我已经挺满意了。

油耗
4

油耗方面买回来这么长时间确实高一点,这么大的一辆车还得拉上货物,其实油耗高我也能够理解,我朋友买的是小面包,算下来我们两个的油耗都差不多,要是空车V70说不定还能更胜一筹,所以看油耗不能太过于片面,适合自己的就是最好的。

外观
5

外形V70还是打破了我的认知的,我以前总是觉得货车就是小面包那种笨重传统的造型,但看到V70的时候还是眼前一亮的感觉,尤其是前脸非常的好看,视觉效果非常大气,一点笨笨的感觉都没有了,车灯打开以后也比较个性,整体的外观不说是商用家用都非常的合适。

内饰
4

内饰V70就比较简单了,尤其是从中控看起来很规整,跟外观对比起来差别还是挺大的,没有那么时尚的感觉,优点是车里空间超大,我拉货多后面的座椅也可以灵活的收起来,这个就很方便了,车里的座椅用起来倒是也还行,没有想象中那么硬,坐下以后还是挺舒服的。

性价比
5

我个人觉得这辆车比较适合小众的店主们,时尚好看的外形,每天需要正常拉货的店主,V70绝对不会让你失望,车的动力性能还算是不错,车里空间足够大,我朋友看完说改个小房车都很靠谱,从多样性来说V70已经是很不错了,开车出去也都很省心,现在出去不管是家里露营还是店里用有V70一辆车就足够了。

配置
5

谁会拒绝一辆配置齐全的轻客呢,平时常用的一些功能基本都有,开车出去倒是方便多了。其实买这辆车主要是因为车很好开,手感轻巧也不会有那么笨重的感觉,要比我试驾的几款轻卡舒服多了。就包括方向盘和减震效果也都是很出众的,像是调头还有转弯也不会很麻烦。

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