作为十年老司机和奔驰宝马车主，确实不懂为什么这么多人诋毁理想

理想L8 2023款 Max 购车经销商：理想重庆龙湖北城天街店来自：汽车之家iPhone版

MOBITION

理想L8 2023款 Max认证

2023-07-17 首次发表

4355km

行驶里程
6.9L

百公里油耗
26.2kWh

夏季电耗
160公里

夏季续航
39.98万

裸车购买价
2023-05

购买时间
重庆

购买地点

最满意

首先最满意的地方，就是家里每一个人都很喜欢这台车，这是我买这台车最主要的目的。无论是老人还是小孩，一上到车，就会很舒服的躺下，打开电视听会音乐，就这一点，是我其他车都做不到的，对我而言，理想能做到这点，这钱就花得值。其次就是这台车的辅助驾驶系统，不得不提一句，我虽然知道理想的辅助驾驶在小鹏和蔚来中垫底，但是比起其他传统车企还是有一定优势的，而且前几天在我生病的时候，通过理想的辅助驾驶，平安地行驶了几十公里将我带回家。说实话，提车两个月，我总计也只使用了几百公里辅助驾驶，每次开都是严格手扶方向盘，脚垫刹车，但是那晚理想确实令我刮目相看。

最不满意

最不满意的就是过弯侧倾比较严重，可能我习惯了开轿车，理想L8下匝道过较急的弯，一旦超过60我就觉得有侧翻危险，换630i的话，80我都敢踩油门，这是我最不满意的地方，操控极限太小，希望有改进空间。

空间

4

如果把这台车当成大四座车来说确实完美，只可惜作为6座车还是有点局促，只能说够用能用，但是不富裕。这也是我最后悔买L8没买L9的地方，当时只想着不想换太大的车，买完以后只剩下后悔。

驾驶感受

4

L8的方向盘是那种很粗大手感很柔软的方向盘，和宝马的方向盘很接近，单手操作很轻松，所以整车开起来也很从容，除了刚提车的时候开着有点紧张外，后面越开越觉得车小。可能是电车的优势，开惯了理想再开630i会觉得车很抖，方向盘也很硬，反正有种回不去的感觉了。唯一的缺点就是过弯信心不足，虽然和车的尺寸也有一定关系，但是确实有差点意思。

续航

3

纯电够用，因为我平时住的地方没有家充，所以只能去楼下商圈快充，一开始油车转电车还不习惯，都是燃油优先在开，后来能电就电。如果日常城市通勤，两天一充问题不大，但是我又刚好经常在主城和区县往返，单程60公里高速，基本上一天往返就必须充电，而且一般情况下返程都会带点油电混动模式，因为担心低电量动力不足。

外观

4

外观我看着还行，黑武士挺喜欢的，但是家里人都说不好看，可能和我另外两台车比起来确实差点意思。

内饰

5

座椅柔软舒服，关键坐着不舒服还可以躺着，躺着还可以看电视，平时车上等人，看个英雄联盟直播别提有多舒服了。这车最好的一点就是能让车上每个人都满意，即使在第三排你也不会觉得压抑，居然空间不如L9，但是座椅舒适度还行，杯架充电口也有，而且第三排看电视的角度还是最合适的，我平时看电视还挺喜欢去第三排。唯一有缺陷的，就是空调风量最小还是有点猛，反正我老婆在副驾驶会觉得不太舒服，一般都喜欢关掉，如果能有个柔风模式就好了。还有就是座椅按摩确实没感觉，说到这里，又要后悔没买L9了。

性价比

5

对我而言性价比肯定是满分的，之所以买L8就是我老婆不喜欢大车，打死不让我买5米2的L9。因为预算充足，一开始先看的宝马735Li，结果老婆坐后面差点晕车，不考虑。奔驰这边GLE和GLS太老气，就看的GLC，老婆喜欢，我也满意，虽然空间小，虽然第三排我从来没有进去过，虽然抬头显示，数字大灯都只有顶配才有，但是谁叫他是奔驰呢，那就买吧。结果顶配落地下来六十几万，这价格都可以随便买准新的X5或者GLE了，当时奔驰销售合同都拟好了，就等我签字，想了半天，还是不想做这个冤大头。第二天中午跟理想销售发消息说想提车，下午就把车开走了。只能说理想提车速度真的很夸张，我的第一台奔驰等了三个月，宝马买的展车都等了好几天，理想居然能做到中午打电话，下午就提车，而且新能源车交个保险就能开车，真的太爽了。奔驰那边动不动就喜欢加装饰，再加上购置税，真的折磨人。

智能化

5

首先是辅助驾驶，我提车第一天辅助驾驶就差点撞雪糕桶，所以导致我确实不太相信这玩意儿，不过前天发烧，趁着半夜车少试了一下高速全程NOA，问题还是不大，能平安把我送回家还是值得夸一句。后续有OTA，会出通勤模式，值得期待一下。至于语音助手，确实吊打传统车企了，毕竟能动动嘴，谁还去用实体按键啊，而且理想的识别率真的很高了，重庆话也没什么问题，指哪开哪，除了一些具体指令我不知道怎么表述以外，确实没毛病。至于车上打游戏，打开手机，在朋友面前表演个无人驾驶，有多爽只有买了才知道。