最满意

外观内饰配置，全方位这个车非常能打，外界都称之为六边形战士。在同级别之中，性价比非常高，无论是空间、动力、底盘、舒适感和豪华感都是非常有诚意得用料。其次，汕头这边4s店服务也还不错，参考比对价格，工作人员也是非常耐心，仔细讲解分析各地政策及优惠，最后也是有一个非常满意的价格

最不满意

有时候会觉得在一些稍微路况差点的道路，悬挂前段反馈上来的一个路感稍微有点清晰，但是在过一些沟壑的时候，整个车又非常有韧性，不会出现太大的姿态倾斜，目前还在磨合期，还需要适应一下新车的感觉，整体上没什么缺点。

空间

5

这车在同级别的车子里面，空间还是非常大的，二排在它加长座椅的情况下空间还是非常充足，后排座椅可以前后调整。得益于这车比较宽，这车在后排的这种座位的宽度也是非常足够的。包括说他后排地台的这种凸起，也是几乎是没有的，无论后排是坐三个人还是两个人都是可以坐的非常舒服。另外，尾箱空间也是很灵活。之后家庭用车我觉得应该也会特别方便。

☆ 空间设计亮点

杯架的空间设计亮点我挺喜欢的，限位阻尼感非常舒适豪华

前排杯架

后排扶手自带按压杯架

后备厢容积

后备箱空间家用来说挺大的 还有一些小的收纳

备胎小储物空间

第二排空间

整一个第二排空间，家用情况下非常够用在这个级别

地台低，坐姿舒适

驾驶感受

5

听销售说这车高功率发动机，实际开起来动力非常充沛，2.0T在加速末端的动力持续输出也是非常给力，底盘不会有太大的摇摆和晃动，我感到很安全，驾驶起来就不会有什么难度，超车轻松，方向盘比较顺手，挂档很流畅，档位的行程适中，我觉着我开起来整体还不错，无论男女都可以很好的驾驶，颠簸感在可接受范围内，操控还是挺惊喜，方向盘很轻盈，适应一下子还是可以很快的上手的，操控性能很出色，跳动也不大，长期开车也不会感觉太遭罪和憋屈，幸福的是开起来很舒适，所以在过减速带的时候没有什么颠簸感，反正开着很顺心顺意，过弯还是能够给驾驶者信心的，提高了后排乘客的舒适性。开起来挺有质感的，指哪打哪，就是稍微悬挂调的硬了一点，日常通勤也还好，身体感受是舒服的。另外，必须极力的推荐一下这几张大沙发，这车的座位用料还是挺好的，又大又包裹，触感柔和，软硬适中。说到驾驶感受，就不得不提一下这个冒险家在开起来是真的安静啊，这静谧性，只要窗户一关，几乎与世隔绝，它对风噪路噪的这种抑制是非常出色的，4s店的销售说这车还有主动降噪，咱也不是很懂，但是搭配它林肯自己的音响，在行驶途中这种驾驶感受是真的非常舒适优越。

油耗

4

油耗方面这辆车也不是特别高，这俩车我平时拿来上下班，偶尔出外短途旅行，城市通勤和这种高速道路占比一半一半吧，我自己开车也是偏稳，总体油耗还可以接受，但也不算省油毕竟大功率大动力，只能说这个油耗在这个级别的表现还不错，现在是开车时间不是很长，希望以后过磨合期能够跑跑再降一降，别的我对油耗也没什么更高要求，毕竟是家用嘛还是能省一点是一点，节约花销才是最重要的。

外观

5

这个因人而异，反正我是新款喜欢过老款，很喜欢这个飞翼式的前后尾灯呼应，时尚又不失态度，科技又不失优雅，前脸虽然改了新款但是实际看起来还挺大气的，这种有设计的点缀进气格栅非常耐看，层次感很强，比较霸气，同时林肯的车在路上是真的有很高的辨识度，现在新款更是增添了几分科技感和运动感，整体上更加年轻了。

车尾造型

贯穿式尾灯非常有标志性，车尾设计整体拉宽了视觉

腰线设计

翼子板上来的腰线非常突出，符合他冒险家的名字

内饰

4

细节上也是处处透露着小心思，座椅、内饰双缝线的设计，保留实体按键钢琴烤漆跟金属镀铬搭配还挺好看。车机也是非常炫酷，一整个大联屏，清晰度挺高的，系统耍起来同样是非常流畅，整一个内饰看起来就是那种低调奢华有内涵的感觉。还有一点，这车保留了传统密码锁，这倒是让我眼前一亮，在一众现代化电子化设计中由保留着这么一丝传统的味道，深得我心。

性价比

5

主打性价比，基础配置给的很足，满足了大多数日常使用需求。我的这台二雅轮毂大了一寸达到了19寸，在一个4米6出头的车长来说，显得非常霸气，包括说这车的香氛系统以及一系列的安全辅助驾驶系统，通通都能给到我一个非常豪华的感觉。

配置

5

车机功能基本都有，日常使用不繁杂，很便捷实用

语音交互

反应速度很快，基础功能都可以实现，高效方便

车机功能

1.1米大连屏，日常使用挺跟手的，自带车机系统，也算是很流程的