最满意

君威买的有一周了，真的是太喜欢了😍！每天上下班开着自己喜欢的车，心情都不一样了，即使上班一天的劳累或者工作有什么不愉快，下班之后，只要坐在车上，心情马上也会变得比较愉快。 买车之前朋友都说1.5t的动力不够用，推荐2.0t的。但是试驾之后感觉动力还行，而且通过一周的用车体验，目前来说动力对于我来说完全足够。经常市区内用车，马力即使再大也发挥不出来。1.5t的发动机，平常起步加速，反应挺快的。我不像朋友那样追求推背感，所以170的马力对我来说足够了，比家里的面包车好的太多了。9 at的变速箱确实换挡比较平顺，动力传输效率很高，在速度提升的过程中，不会感觉到有顿挫，动力总成给我的感觉很满意。 然后车辆的空间表现很不错，毕竟是中级车，四米九的车长，两米八三的轴距，使得空间表现很不错。家庭使用空间太小，肯定不行，我坐在主驾驶，感觉空间非常宽敞，后排的空间，家人也挺满意，后备箱容积也比较大。 最后，君威的内饰设计感觉挺高级的，我不太喜欢大连屏的设计，感觉有点浮夸了，不实用，君威的内饰比较耐看。没有选择老款，就是因为他的棕色内饰太老气了，新款的黑色内饰简单大方，黑色也是永久的颜色，开几年之后也不会过时，更加时尚。中控台设计层次分明，功能按钮设计比较精致。按键式排挡杆，提升内饰的档次感，而且不失科技气息。方向盘的大小适中，握感不错，我感觉配上新标的方向盘更加上档次。

最不满意

要说不满意的就是因为了解过老款，新款相比老款竟然减配了，而且价格比老款还高了那么一点，心里买的不舒服。老款带有电动尾门，新款减配取消了。首先，便利性减少了，然后档次感也降低了。老款配有四门无钥匙进入。我比较喜欢这个功能，新款只带有前排，如果不是因为喜欢新款的内饰，而且都说买新不买旧，心里算是有一点安慰吧。

空间

5

B级车的空间都不错，君威的空间表现我比较满意。坐在前排比较宽敞，后排的腿部空间也比较大，车内的储物空间和后备箱容积都足够使用。

☆ 空间设计亮点

按键式电子排挡杆比较节省空间，中间没有杵着一个排挡杆，视觉上的空间感更大了。

乘坐空间

我身高一米七六，体重147，坐在主驾驶感觉空间挺宽敞的，腿部空间，头部空间都非常OK！

第二排空间

我平常开车比较占空间，前排调好座椅之后，后排的腿部空间还挺大的。

后备厢容积

后备箱的容积比较大，感觉可以装很多东西，放几个行李箱是完全没有问题。

驾驶感受

5

君威的驾驶感受，我感觉还是很不错的，首先说的动力，1.5t的发动机配上9 at的变速箱，170的马力，250的扭矩，市区代步完全OK，起步加速，反应还挺快的，只要不追求推背感，选择1.5t家用完全合适。然后换挡的平顺性也比较好，速度提升没有顿挫。最后底盘的调校也比较扎实，稳定性比较好。

开空调/满载加速

开空调的时候起步加速，我感觉没有受很大影响，油门响应挺快。

弯路/并线稳定性

车辆的稳定性比较好，高速转弯比较稳。

油耗

5

平常大部分都在市区用车，平均油耗八个油左右，而且大部分都开着空调，我感觉这个油耗表现挺出色。毕竟车辆有那么大，买之前朋友都说得十个油，事实证明，油耗还可以。

外观

5

外观方面，仁者见仁，智者见智，萝卜青菜各有所爱。我感觉新款更时尚，外形更大气，老款的进气格栅太小了，没有新款好看，而且新标我完全能接受。

车头造型

新款的前脸更加犀利，前途设计更加简单大方，Logo标更具有识别度，日行灯造型也比较精致。

腰线设计

从侧面看，四米九的车长显得腰线比较修长，17寸的轮毂，造型不是很惊艳。

车尾造型

尾部设计比较饱满，简单大方，Logo处在最中间，显得挺上档次。

内饰

5

黑色的内饰显得更加运动时尚，而且不会过时。方向盘的大小适中，设计的比较精致，造型很漂亮。中控台功能布局合理，屏幕大小正合适，功能按钮设计很精致。门版的饰条，也凸显别克精致的做工。

性价比

5

君威的性价比估计没有说差的，A级车的价格，b级车的水准。分期优惠后，裸车13万，下来15万。黄金的动力总成，优秀的空间表现，良好的口碑，性价比在销量较好的合资中级车里面，绝对是👍👍！

配置

4

要说配置，说实话也挺合理的。前排电动座椅和加热，按键式排挡杆，流媒体后视镜，手机无线充电等。 但是相比老款确实减配了，少了后排的无钥匙进入和电动尾门。而且中级车竟然不带有电动折叠后视镜，钥匙控制车窗升降，钥匙还不能远程启动，这些有待加强。