这次买对了，好猫GT的表现真没辜负我的信赖

欧拉好猫GT 2022款木兰版 480km长续航购车经销商：港鑫欧拉

一助一翁

欧拉好猫GT 2022款木兰版 480km长续航认证

2023-08-08 首次发表

6220km

行驶里程
17.5kWh

夏季电耗
470公里

夏季续航
14.80万

裸车购买价
2023-01

购买时间
红河

购买地点

最满意

设计上很有特点，对于一款欧拉来说，外观也用了较为大胆的风格，不是那种呆板的方正造型，流线更漂亮，还有夸张的运动尾翼、花瓣状的轮毂，颜值非常高。行驶品质上，我对好猫GT的底盘调教非常满意，减震效果好，支撑也足够到位，过弯时候车身侧倾不明显，走烂路晃动也不大，感觉非常高级。买一辆动力好一点的电动通勤车，合资品牌都要二十多万了，感觉还不如买辆配置更高的国产车，性价比更高，功能也更多。好猫GT作为一台电动小钢炮，外观挺漂亮，同时有着宽敞的空间，网上的评价又很高，让我十分心动。或许它的空间表现和那些大型SUV相差甚远，但代步通勤也足够使用，大部分的场景都能满足我。同时，舒适的乘坐体验是一大优势，以后能让我带着家人舒舒服服的来一场说走就走的旅行。综合考虑再三，最终还是决定选择好猫GT。

最不满意

中后段的动力储备一般，尤其是遇到高速的爬坡路段，就有种有劲使不出的感觉，还是差点意思。电门和刹车踏板的调教属于比较线性的，平常开着也没啥问题，就是遇到堵车跟车行驶，不断的走走停停，频繁在电门和刹车踏板之间切换，它们两个的高度设置让我觉得不是那么合理，刹车踏板太高，切换过来的时候脚踝要刻意抬起一下，不是太舒服。

空间

5

好猫GT是一辆真正的5座车，虽然外观看起来比较袖珍，不过车身的横向宽度足够，所以只要是身材不胖的3个人，坐在后面都能接受，可以非常放松自然。车顶有一块大面积的全景天幕，还可以打开，对车内视野带来的通透感还是起了很大作用的，也可以增强车内的空间感。前排一般车型的档杆位置储物格居多，而且有盖板，里面放了东西之后拉起盖板，上面还可以继续放手机什么的，设计十分合理。

驾驶感受

4

只在市区跑，好猫GT的动力表现足够优秀，加速强劲、响应迅速，又不会有汽油车顿挫感，加速线性又平顺。只是到了高速上，因为好猫GT的电机参数本身算不上太强，受到一些坡路的影响，加速表现会出现一定的衰减，相对来说动力没那么充沛，尤其是和低速下比起来落差明显。车内视野不压迫、座椅厚实柔软、底盘调教也是韧劲十足，减震效果好，乘坐舒适性一流。之前试驾过一些其他品牌的车，虽然他们会把底盘调教的很软，过单个的坑洼震动感觉挺柔和，但连续的颠簸路况下，坐着就没我好猫GT这么从容，舒适性有差距。