最满意

外观: 丰田系中除了埃尔法、86外最炫酷的外观，水滴鱼鼻子蠢萌蠢萌，搭配犀利的鹰眼大灯，有一种维修费用很高的美。 内饰: 对比差不多价位的威兰达/荣放，甚至高一个价位的汉兰达，威飒的内饰也是出众的。驾驶位容易摸到的地方都是软材质。 隔音: 低速行驶和起动时只用电，行驶十分安静，到一定速度时或者电量不充足时才会启动发动机提供动力或者充电，声音不算太大，打开音乐后几乎可以忽略。

最不满意

最不满意的必须是车内的储物空间，太少了！方向盘左下角其实可以做个卡片盒的，没有；中控台下方可以做分层储物的，没有；扶手箱下方可以挖空做储物空间的，没有；没有可以开启天窗的按钮，可以做眼镜盒的，也没有。整个驾驶位只有扶手箱、水杯架、中控屏空调下方还有门板槽作储物空间，随便放点什么就没有位置了，尴尬！

空间

4

威飒的空间为设计作出了取舍，外观好看了，空间缩小了，特别是尾箱最为明显。虽然有4.7米的车长，但因为溜背的造型导致尾箱不够方正，放置物品不能太靠近尾门，否则会顶着尾门不能关闭。

驾驶感受

5

符合心理预期的加速和驾驶感受。八秒多的零百加速，够用；前软后硬，弹跳不多的悬挂，还算有高级感。电子助力方向盘比较轻，也没有随车速增加变大阻力，家用车嘛就这样了。 刹车脚感倒是丰田一贯的神经脚，初初使用时会很不适应，因为它的刹车力度不够线性，需要驾驶者接触一段时间才可以适应它突然增强的刹车力度。

油耗

5

目前3200公里，第五箱油，每次跑够800公里才加油，仪表显示综合油耗5.6l/100km，乡村道路有快有慢，算起来一公里才四毛钱左右，非常经济。

外观

5

和一汽凌放一样车尾是贯穿式尾灯，还有高位刹车灯，晚上辨识度很高。

车头造型

外观可以说是我选择威飒不愿意威兰达的最大理由之一，犀利优雅的大灯在车流中辨识度特别高，不过这车不能正看，必须有点角度去观察，否则车鼻子会占据整个镜头，非常抢镜。

内饰

5

为了耐脏我没有选择更热门更高级的棕色，黑色也算高级但是由于车内装饰的缺乏导致内饰有点单调。方向盘、扶手箱、车门都有皮质软材料包裹，有点档次。12.3寸的中控屏够用（但功能不多且弱智），空调面板是烤钢琴漆的触摸式按钮，使用方便。 全液晶的仪表盘好评，功能集成比车机要丰富，有胎压显示、自适应巡航、导航地图及其它车辆信息。

性价比

5

如果你选择合资车，那性价比不怎么样，如果你选择日系合资车，那性价比就很不错了。 我购车前目标是新锐界l的混动版本，但是价格太高囊中羞涩高攀不起。 同价位（25万左右落地）对比过凯美瑞、荣放、问界、C-rv、冠道、狮跑拓界、奇骏e-power还有标致5008。凯美瑞是轿车老婆不喜欢直接pass；荣放内饰塑料感太强老婆一上车就否决了；问界初印象还是不错的，但是因为底盘有点低，车高也不够高老婆又否决了。五一假期看车时新Crv只有燃油版，而冠道虽然大小和内饰都适合，但是没有混合动力版本；狮跑拓界估计没几个人认识，就是起亚的狮跑，有混合动力版本的suv，但是韩国车在国内快死了所以还是否决了；奇骏e-power在五一假期时还没上市，在车展上看到还是挺不错的，老婆也挺喜欢（抛开三缸不说），但是内饰没有威飒质感好，买威飒之后我们特地去试驾了一次，加速挺猛的，老婆直接说晕车了，还好没有选择；最后是标致5008各方面都很满意，特别内饰大家都非常喜欢，而且还有七座，可惜因为没有混合动力版本所以还是没有选择她，试驾过隔音是25万左右的燃油车中最好的，行驶质感也没得说，灵活舒适，想支持一下法系车的，可惜了。

配置

5

你知道丰田车在广东土著心目中的含金量吗？你知道座椅通风在广东的含金量吗？如果你知道，那么你就明白为什么我会选择拥有座椅通风的广汽丰田威飒了。这是威飒在一众车型之中脱颖而出的配置，就算25万可以买奥迪a4l，我也会选择有座椅通风的广丰威飒，就是这么简单，就是这么重要。 JBL音响不错，至于其它配置对比座椅通风和混合动力系统，算是锦上添花，其它车也有，没什么好说的了。