空间

5

作为一台中型SUV，2米8以上的轴距，正常坐5个人以内的话，内部空间很不错的。更关键的地板是完全平整的，头部腿部的空间都很舒服，横向宽度也足够，第二排坐三个人都不会挤。 当只坐5个人的话，行李箱真的非常大，巨能装。可以塞下一个九号踏板车，一个折叠自行车，还有小孩的自行车，都可以放得下，一家人去找一个湿地公园，一起骑个车还是挺舒服的。

行李箱还是聚能装的，因为坐了了六个人，因此只在第三排一侧的位置塞下了六个人的行李在里面

第二排往前调了后，也还OK

☆ 第三排空间

买这台车，也是希望出去玩的时候一家人免得开两台车。说是7座吧，这个车实际上应该是一个5 2，第3排的空间并不充裕。好在家里人个子不高，坐6个人的时候还是比较舒服的。把副驾这一排的座椅稍微往前调一点，第3排还是可以的。让我比较惊喜的一点是第3排的座椅舒适度居然还是不错的，长时间坐也没有觉得很难受，虽然第3排座椅不厚，但支撑性给的还是很好的，屁股部位坐的也还比较软，感觉比亲戚家缤智的第2排座椅还要强一些，这点非常出乎意料。

把副驾驶一侧的座椅依次向前调整，第三排的空间还是不错的，腿部也还OK。

驾驶感受

5

法系车的底盘就是为了驾驶感受去调整的，路感清晰，指向精准。这次暑假出去玩，在江西那边大山里面走国道，山路开得那真的一个爽。感觉就像一个小两厢车一样，看起来非常有信心，循迹性很好。很好开，完全感觉不出来，这居然是一个这么大的车。

高速稳当的很

跑高速

1.8T加上8AT的组合，8档变速箱子带来非常好的平顺性，加速响应也十分给力。

方向盘轻重

方向盘很轻盈，而且尺寸小，很好开，这个车的转弯半径也好好，路口掉头，只要对向两车道的话，都是可以一把过的。

弯路/并线稳定性

这是法系最大的强项了，麋鹿测试的王者不是盖的，虽然是5008这么高的SUV，还是维持了很好的侧向支撑和良好的循迹性，转向精准，变道、闪避都很随心所欲。

油耗

5

目前油耗7.9，可能跟最近高速开的比较多有关。最近上下班，纯粹走市区的话，油耗大概要在10个左右。最近油价上涨到8元以上，加3/4箱油大约需要300元。

外观

5

大灯和前脸是最漂亮的地方，仿生学元素应用得非常完美。晚上亮灯的时候,那一对狮眼大灯加獠牙形成得灯组，简直不要太帅。整体侧面线条也很流畅，让这个车子看上去体量感不大，体现标致一贯的精致感。不过外观这个东西见仁见智吧，也有人欣赏不来。

锋锐前脸

侧面线条流畅

完美的45°

内饰

5

内饰是标致一贯的唯我风格，5008应该是508L以外最好看的了。且内饰大多是软包，整一个环绕式大沙发，门板扶手和中央扶手的高度也刚好合适。液晶仪表和方向盘略微有点儿档，但适当调节下坐姿可以解决。中控的储物空间也比较实用

唯我座舱，然后还很有层次感，手机可以卡在两层仪表的缝隙中，充电时空调还能给其降温。

性价比

5

买的2021款的5008，加上置换补贴，优惠近八万呀，性价比超高，虽然也很眼馋2023款的360和车机系统，但钱包让我选了2021款。

配置

4

2021款最大的问题就是车机弱了，但是有carlife和carplay可以在一定程度上缓解；ADAS的功能在高速上非常实用，自驾游利器。当然家里如果有人可以替换着开，那才是最爽的。