终于成为了尊贵型秦Plus的车主

秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊贵型购车经销商：比亚迪王朝都匀盛世开元店

陈羞花官

秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊贵型认证

2023-08-16 首次发表

1976km

行驶里程
13.8kWh

夏季电耗
90公里

夏季续航
13.78万

裸车购买价
2023-06

购买时间
黔南

购买地点

最满意

低速行车时有警告系统，驾驶模式分成了运动、经济、标准、雪地四种，而且配备了能量回收系统，这样可以避免能量的浪费，自动驻车以及上坡辅助也能够在关键时刻起到协助的作用，这些都能够提升驾驶它时的一些触感，让我觉得手感更加的全面，操控起来也更加的简单，也是迄今为止让我觉得最为满意的。

最不满意

不满意的就是后排的腿部空间，跟前排一对比有一定的差距，并且对于身高180以上的人，这种拘束感肯定也会随着身高的增长而越来越明显，所以如果个子太高的话，出行最好坐在前面，这样就能够避免一些影响。

空间

4

空间有优势就有劣势，优势就是前排的腿部空间，座椅的独立性能够适当的提升空间的宽敞度，舒展起来也就会更加的舒适一些，相比较来说，后排的腿部空间对身高超过180以上的人就不太友好了。

驾驶感受

5

配备了定速巡航系统，倒车的时候也有倒车影像，可以很好的观察到后边的情况，导航的同时能够显示路况信息，这样堵车或者是其他路况就能够及时的呈现出来，出行的同时能够及时的做出调整，方向盘也挺精准的，不存在虚位，转向半径大小刚刚合适，动力的呈现也不错，既有爆发性也有一定的柔韧感。

续航

5

当下它的续航还是很不错的，跟官方的理论值对比也越来越贴合了，整体的数据偏差不会很大，所以使用的过程让人觉得认可度很高。

外观

5

外观设计的还是挺小巧的，因为它的体型不大，所以不会让人觉得笨拙，各个设计元素也都是比较犀利的类型，能使车子的气场变得比较炫酷，前后大灯不是一样的形状，尾部的大灯是红色贯穿式，将尾部分成了上下两个部分，更有穿插感和吸引力。

内饰

5

中控显得挺高级的，可以进行翻转，而且也是它的特色配置，语音识别可以控制多媒体，导航，电话，空调和天窗，车载的系统是DiLink品牌，一直都知道品牌，知名度还挺不错的，彩色的行车电脑显示屏看一些标志的时候更加的清晰，而且配备了运动风格座椅，这种座椅乘坐的时候会更加的具有牢固性，也会更加的舒适。

性价比

5

整车质保时间六年或者是15万km，期限还是挺长的，这期间出现问题可以得到妥善的解决，不用做无头苍蝇，让我觉得它的性价比得到了更好的完善，而且价格也比较平价，在我的预算范围之内，买这辆车也算是按部就班的按照自己的计划进行的，并没有透支。

智能化

5

车子可以远程启动，而且可以对外放电，中控屏配备了中控锁，发动机也有电子防盗技术，手机APP远程可以控制车门，启动车辆，控制车灯和空调，也能够查询和定位，还能够预约保养，进行车主服务，查找充电桩，加油站，停车场等这些场所，车子可以联网，享受4G的网络和WiFi热点，能够自己进行ota升级，多功能的方向盘也展现出了它的智能和科技感。