最满意

颜值，停在小区基本都会侧目看一下，很漂亮，内饰是我们中年眼中的豪华和舒适，但是叹口气，上汽也开始抄作业。。座椅不错，包裹性好，但是看官们不要因为我的推荐，以为是大沙发，葛优躺，就是能让你正正经经开车的那一种，不累，才是真的好。操控非常好，本人出身商用车，开发制造销售都干过。底盘好不好，一上手就知道有没有。我也不想跟大家争论内在看不到的东西。我年轻时候不也就喜欢漂亮女孩子？

最不满意

1，副驾驶头顶竟然没有拉手，车辆如果颠簸震动，下意识一伸手，拉个空。2，天幕静态美轮美奂，但是晚上行车，灯影斑驳，我儿子说头晕。3，掀背式后箱，总觉得缺了一块隔板，扔后面的矿泉手碰撞有声。

空间

4

轴距3000还谈什么空间，二拳和二拳半有啥区别？就是足够大，但是很明显，地板因为电池高了，所以腿部摆放不是很自然。空间的储物都是精心设计，我个人觉得现在国产车做的都超日本了。后备箱简陋，主要是看不见的地方，掀起毛毡，看到电机，线束，所以还是自己买了个后备箱垫，加一重保护吧。

驾驶感受

5

电车起步加速都是不错，但是在上海你冲出去除了追尾或者被追尾，你还想干啥？你如果车上载人还是照油车来开，你要考虑乘员的舒适度。这个不是飞凡，是写给所有电车的。飞凡有各种驾驶设置，我尽量按照油车的驾车体验来设置。方向盘选标准即可，后驱的车转弯半径明显小一点，不容易推头。弯路并线都是操控，我前面就说了，很棒，但是很遗憾，智己感觉更好。作为半个行业人，你说昨天还在装小面包，农用车，天天抄小日本作业的，今天就脱胎换骨，生产出*百万内最好的车？你看过西安，安徽江淮造轿车的水平吗？不争不扯，市场认可，你觉得香就好。

续航

4

选的20的胎，你说电会省？看到这个宽胎就是爽啊！我们单位的电桩都是7kw，慢就慢吧，不伤电池对吧。高速耗电飞快，也就是决定了那就是上班通勤下班买菜，接老人看病的功能。长途还是油车实际，以前节假日过休息站，看到充电桩拥挤争吵，我都是幸灾乐祸的笑。没有家充，还是短板，今天已经再算过二天一定要冲了。没找到合适的图，去了趟金山全程高速油耗25-27度电百公里。夏季日常行车，里程打个八折吧

外观

5

外观就是放大的毛豆三，造型抬眼落睛，当初不想加钱，就选灰黑，现在看来败笔中的败笔。

内饰

4

唉，谈一谈内饰，我前面讲的抄作业，基本和世界名牌一模一样。喜欢讨厌看个人。

内饰用料

选的灰白内饰，比价搭，但是容易脏，我自己的一台油车，白色座椅已经被牛仔裤染成了蓝色

空调效果

空调无极调整，我跟我老婆截然相反，我要风大温度2526，伊要23-24风格的老小，还好每人自己手机登录。氛围灯一般，看不太清，特别是仪表台腰线

座椅舒适性

座椅舒服，看到网上有人多喷的，开车就是开车，弄得像沙发，开久了，其实腰部背部更疲劳，好的椅子其实就是一条，坐着不累。吹风用过一次，按摩副驾驶用过，没啥特别的新鲜而已

☆ 氛围灯效果

换了个黄色，纯粹是因为要熟悉车辆设置。这种小编觉得很重要？

第二排舒适性

布置蛮高级，坐着腿部有点高。

没试过，以后会尝试

没试过，以后会尝试，比如小憩

性价比

4

电车油车都是花钱的货色，赔钱的命。没看出啥性价比除非你去跑网约车，

故障维修

没故障，大部分是操作不熟练

品牌评价

但愿飞凡让业界觉得上汽还有救。

销售态度

可以的，都要相互配合，才能顺利。你坐着啥也不动，那就等着吧

购车优惠

送了座椅和轮胎，不要钱就是王道。也不知道多少公里要保养。愁死老司机

智能化

4

第一次买油车。高速上试过一次智驾，但是还是以车道居中为主吧，也没有好的介绍或者升级说明书让我更明白更熟练更放心的使用。

语音交互

语音没问题，比我原来的雷车要好。

车机功能

还是喜欢大pada，连屏让我还在适应中。

自动泊车智能程度

根本不会用，也没人教，也没操作说明书

手机无线充电

发热，苹果，我的小米还好。