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20多万级别的性价比之王
小鹏G6 2023款 700 四驱性能 Max
2023-08-22 首次发表
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300km行驶里程
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13.5kWh夏季电耗
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520公里夏季续航
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27.79万裸车购买价
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2023-08购买时间
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常州购买地点
最满意
1.G6目前市面上这个价格和地位，没有能打的。 2.因为我买的是4驱版本，所以动力确实比较过剩了，时不时超车还是很爽的3.小鹏的3电还是很优秀的，3电水平基本上能达到特斯拉的水平，由于是全域800V，能耗非常优秀，这辆4驱基本上城区也就13的电耗，2驱啥的都不用说了。 4.小鹏的车机也是目前市面上第一档的存在，基本上指令都能很好的识别。 5.这车得房率特别高，空间甚至感觉比9还要大。 6.这个车的nvh也很棒，今天看到个视频，它在120速度下nvh也排名比较靠前。 7.外观特别有科技感，晚上正面看上去就是钢铁侠的感觉，整车虽然很圆润但是还是很耐看的。8.最后说下xngp吧，虽然我这边城市没有开通，但是也会偷着用用lcc，能走直线不能转弯，也还不错，期待年底50城。
最不满意
不满意的点，一个是没有扶手箱，确实有时候一些文件啥的没地方放，还有个吐槽下没有5g吧。
空间
5
空间大是这个车车一个很大的亮点了，我自己开的话是座椅比较靠后的，我老婆开的话，座椅比较靠前，感觉后面横躺个人都没啥问题。整个车子虽然是轿跑型suv，但是乘坐是比较舒适的，后排还可以调整角度，乘坐更舒适了。前排的话，调整的角度蛮大的，尤其可以抬的很高。后备箱容积中规中矩，这应该就是正常的中型suv的后备箱大小。
驾驶感受
5
因为是4驱版本，所以动力很强。电车其实只要舍得踩电门，动力都不错，一般的车都超不过你。方向盘不是那种正圆的方向盘，上手稍微需要适应一下。
续航
5
4驱版本天生要比2驱的耗电，但是这个电耗跟我的p5差不多了，我也很满意了，全域800V➕碳化硅，能耗确实比一般400V的电车要低很多
外观
4
整体设计比较圆润，前悬短，所以显的没有那么好看，因为加了尾翼，把屁股圆润的缺点也稍微弥补了点。夜间还是很好看的，也很耐看。
内饰
5
max版本是nappa真皮，而且选择了灰内，整体显得比较好看，但是白色太容易脏了，所以只能买了垫子。
性价比
5
g6的性价比还是很高的，这是我第二辆小鹏了，确实感觉好才选择了增购，自己家离超充桩也比较近，也有免费奶，家里也有充电桩，确实没啥用车成本。20万这个价位，800V+xngp确实是无敌的。
智能化
5
小鹏主打的就是智能化，车机，智慧场景，xngp都是市面上一流的存在，小屏上的sr显示太强了。
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