终于在七夕等到了我心仪的爱车-奇瑞瑞虎9

瑞虎9 2023款 2.0T 自动四驱至臻版 5座购车经销商：奇瑞北京立信惠众体验中心来自：汽车之家Android版

深夜中的光明

瑞虎9 2023款 2.0T 自动四驱至臻版 5座认证

2023-08-23 首次发表

340km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
18.39万

裸车购买价
2023-08

购买时间
北京

购买地点

最满意

最满意的就是我期待的CDC电磁悬挂的表现，起步抬头刹车点头的现象抑制的非常好，比两驱版强，对路面细碎的过滤很干净，对过弯的支撑性很好，抑制车辆的侧倾很到位，这点是出乎我意料的！还有就是油耗给了我一个小惊喜，最低拉到了6.1，虽然是表显油耗，但是我后期肯定是会自己去算一下的，因为本身我之前的车也是这个排量这个重量这个级别的，我之前综合油耗10-12L/100KM，大家等待我后续的测试吧，真实油耗后期我再给大家算一下

最不满意

最不满意的一点就是提车时间太长了，我从6月5号开始定车，直到8月22号才提上车，这点确实让我中间都有些犹豫要不要去提揽月现车了，再有就是中配车型，使用的是固铂轮胎，胎噪略大，比我以前的马牌MC6差一些，因为噪音对整车的NVH会有影响，希望后续厂商可以再压缩下成本，不要吝啬轮胎，因为真的会影响驾乘感受

空间

5

我本人身高1米72，调整好驾驶位坐姿前排头部空间两拳多，后排乘坐腿部空间两拳多，头部空间超两拳，而且整车横向空间非常宽裕，放下儿童座椅再坐两个成人再也不挤了，打满分，而且后备箱空间非常充裕，不放到后排座椅我都觉得很够用了，后排放到都能放个充气床，去露营妥妥的改成床车，哈哈哈

驾驶感受

5

动力表现没得说，2.0T的鲲鹏动力名不虚传，油门调教轻盈，轻点即有，中后段加速随踩随有，8AT调教平顺性很好，升档几乎感觉不到，降档略微有一些拖拽感，我问后排家人他们说感觉不太到，可能是出于驾驶员的敏感吧，现在暂时只是跑了高速环路和国道，其他后续轻越野的性能有机会带孩子出去自驾再试试吧

油耗

5

刚提车两天，跑了高速和很堵的五环路，暂时表显油耗堵车9.3，高速不堵拉到了6.1，感觉非常惊喜，哈哈，这么大的车，这种级别百公里十到十二个都很正常，毕竟以前我的车就这个油耗，但是表显油耗谁也说不准，等我第一箱油加完了再自己给大家算算吧🤭

外观

5

我最喜欢这个车的侧面，高挑贯穿的腰线，微微溜背的造型，从侧面看上去就像小星脉，哈哈。不知道各位有没有这种感觉，贯穿式尾灯和整个尾部造型也非常不错，但是我曾经的福特蒙迪欧也是非常帅的，各位亲可以欣赏一下，再给大家欣赏一个车模大鹏展翅，因为新车没来得及照大鹏展翅，今天就直接飞烟台来玩了，哈哈

内饰

4

我定的黑棕内饰，一开始还是很期待的，但是略微感觉棕色有点浅，要是虎8P上那种略深一些的，不过现在这种颜色家用更显得温馨一些吧🤭，内饰味道很小，比我之前提蒙迪欧时那可是好太多了，蒙迪欧开5年后味道都有，一开天窗那个臭味啊😭，而且做工用料方面也觉得不错，空调出风口很精致，那小阻尼的清脆感，听上去就有高级的味道，爱了爱了😘，贯穿式的大连屏，很简洁，有人喜欢这种简洁，有人可能会觉得没有实体按键不太方便，我是比较中和的那种，一方面希望简洁一些，一方面又希望常用工能能有实体按键，纠结了😅

性价比

5

最终决定提国产车也是觉得性价比出众才选择的，裸车18.39，还有置换补贴1.9，这样的配置这样的级别这样的外观和安全配置，还要什么自行车？虽然自主品牌车回头卖旧车可能会很贬值，但是你看看十年后的crv和十年后的瑞虎9都一样两三万块钱，就算是冠道估计也就比虎9贵个两三万而已，但是买车十冠道可比虎9贵了将近十万啊？你说买哪个值？

配置

5

就这个车能把我的坏毛病都给改过来，车道保持开开后，速度到60以上你变道不打灯试试，它会跟你抢方向盘，后排你不系安全带，它会一直叮叮叮的响提示你💘扎心了，我除了儿童安全座椅会给他系安全带，其他家里人后排没有系列安全带的习惯，我也没管过，这回不用我管了，有虎9帮我管了😄，360全景倒车影像非常清晰，虽然我的其他车也都有倒车影像，但是我还是习惯看反光镜，回头还是试试这个影像和雷达的精准性，如果精准性够好，我以后可能会依赖这个功能了吧，哈哈哈，最后放了一张汽车之家我这个车的配置截图，其实也没必要，大家自己去看就行，汽车之家的配置非常准确非常全！