比亚迪元pro的分享
元Pro 2023款 320KM豪华型
2023-08-24 首次发表
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580km行驶里程
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13.2kWh夏季电耗
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301公里夏季续航
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9.58万裸车购买价
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2023-08购买时间
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保山购买地点
最满意
最满意的地方在于这款车非常的便宜,而且很小巧,平时停车也非常的方便外观的话也非常的符合小姐姐的审美
最不满意
最不满意的地方就是整个类似塑料感有点强相比起这个价位来说的话和其他品牌比起来有点廉价感,用手摸到的地方全是硬塑料,平时脚的时候不小心撞上去还非常的疼,而且后排的空间确实太小了,平时家里面,虽然就我一个人开车,但是有一次后排满座的情况下后排的腿都没办法,打字有点影响后排的乘坐
空间
2
空间正常,自己一个人使用完全没有问题,但是后排的乘坐空间有点影响,平时周末一家人出去的时候后排坐着有点局促,而且浩存的是五坐车,但是后排中间那个位置完全没办法做人,首先他没有头枕整个的乘坐体验作业也非常的硬,非常的不舒服
后备厢容积
这款车虽然有后备箱,虽然比没有后备箱的车强了那么一点,但是这个后备箱的容积太小了,实用性不高,连婴儿车都放不进去,平时出行非常的不便
驾驶感受
3
这款车的续航跟他实际标定的差不多,在市区行驶驾驶感受一般毕竟100,000块钱都不到的车子也符合这个价位的垃圾阶段
起步/加速动力
岂不非常的平顺,主要也得益于,这是电击的原因,平时起步没有顿挫感加速动力方面有点弱,玛丽太低了95匹马力小马拉大车,如果人不是满桌的情况下还可以,但是一旦五个人坐上去之后加速严重不行,特别是高速行驶中后段的提速太慢了
方向盘轻重
这款车的方向盘非常的轻盈适合女孩子开,但是对于大部分操控比较强的客户来说有点不适应,而且方向盘有点小增多,握感非常的不加
续航
4
许航的话,由于采用了比亚迪的刀片电池的原因,跟官方标称的续航在市区行驶差异不大,但是跑高速的时候整个耗电量非常的大,而且后段加速有点弱,不过平时主要以上下班代步直接小孩子为主,也能满足日常使用了
外观
5
外观年轻时尚当初选择这一款车的主要原因就是这款车型非常的小草,平时停车也非常方便,而且整个外观的设计延续的之前老款的一个经典设计,后期可以贴一个改色膜加以改造之后,整个测量的外观将党咋巅峰
内饰
2
类似的颜色主要以米白色为主,从外面看进去,整个类似非常的年轻化,但是这个颜色也有缺点,首先不耐脏很容易把颜色染在座椅上面座椅的舒适度非常的舒服,长途行驶下来也能提供有效的支撑性,但是类似的塑料感有点强,整个车辆看上去都是塑料的比亚迪号称堂叔软包车型在这款车上面是严重的
性价比
3
性价比的话,这款车相比起五菱宏光mini和比亚迪的海鸥来说,性价比真的不是很高,当初为什么选择这一款车主要在于他有个备胎,后期用起来要相对的方便一点
智能化
5
车骑方面,作为国产车突击功能非常的强大,满足日常使用,平时用用导航听听歌也都可以在车机上流畅的运行高分辨率带来的好处就是看上去更加的清晰,而且这款车还有NFC功能,虽然这个功能用的比较少,有点鸡肋,但是有总比没有强
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