终于等到你，还好我没放弃

途观L 2022款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座购车经销商：山西金谷源来自：汽车之家iPhone版

哈哈哈哈哈9160

途观L 2022款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座认证

2023-08-27 首次发表

13450km

行驶里程
9.1L

百公里油耗
25.60万

裸车购买价
2022-08

购买时间
太原

购买地点

最满意

终于入手了心心念念的大银~😍 刚提了2022款的途观L380旗舰版🚙，针对圈友关注的颗粒捕捉器、变速箱、价格、预售活动等问题📄，我会说一些我知道的情况，需要的小伙伴来看看，希望能帮到你们~

最不满意

颗粒捕捉器问题 22款发动机型号为DPL（车型均为330）有颗粒捕捉器；发动机型号为DKX（380车型）没有颗粒捕捉器。

空间

5

试驾了两圈⭕，开了一圈，坐了一圈，感觉整体十分不错，后座还有分区空调和充电口，实用性很高，不过7座这个配置我可能用不到。

驾驶感受

5

试驾之前我去看了一下碰撞测试💥，分数不高，心里大概有了个底；然后又去看了一下投诉，很多人都说颗粒捕捉器堵，然后我也查了一些资料问了问销售，380的车暂时没出现过这个问题，那就试驾380的车，定也定380的车。 380动力十分充足，换挡的时候也没有很明显的顿挫感。油门一下踩到底的时候🔥，提速还是有一定延迟的（不过问题不是很大）。轮胎比21款窄了，胎噪减少的并不明显（不过胎噪问题比奔驰GLB强很多）。

油耗

4

因为之前了解的比较充分，而且购车意愿还是比较强烈的，所以提车办手续都很快。有个小插曲，销售带我们去看车，结果告诉我们车还没解除运输模式，需要找技工先解除，然后又把我们拉回4S了hhh。

外观

5

考虑合资车，大众系的外观十分的不错，我就从大众开始看的。看了途昂，内饰和动力都很满意🈵，但是它有个不是缺点的缺点——太大，小区车位真的塞不下😂。后来我就看到了途观L，要不是22款途观L改款，途观L可能已经被我Pass了，我觉得21款的途观L内饰并不好看，不过我看到了22改款后的内饰还尚可，于是就想着试驾一下。

内饰

5

看到实车的内饰我觉得也挺满意的🈵，果然新的设计语言更加年轻化，座椅双色拼色设计+悬浮式中控大屏（有点喜欢），还有旗舰版30色氛围灯是个加分项，原厂车机高德地图🗺️加分（细节控😅我不爱用百度地图），矩阵式大灯也加分，总之就是这次改款，全都命中了我对旧款途观L不是很满意的地方（然后越看越喜欢😅）。外观的颜色铂光银也是新出的颜色，很漂亮，我在圈里也看到圈友推荐这个颜色。

性价比

4

380动力十分充足，换挡的时候也没有很明显的顿挫感。油门一下踩到底的时候🔥，提速还是有一定延迟的（不过问题不是很大）。轮胎比21款窄了，胎噪减少的并不明显

配置

4

试驾不错，整体满意，打算定了，准备开始谈价格。销售开门见山预售价26.3w，现在交3000预售金，到提车付款的时候可以抵9000。相当于裸车25.7w(当时22款指导价还没出来，我对比🆚21款380旗舰指导价28.5，这个优惠力度还是可以的)，保险5000左右，装饰6500，税XXXXXX，总共落地29.3w，我觉得有点小贵。打电话给其他4S店，价格一模一样