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接受新能源，选择秦plus dmi的确不亏
秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗舰型
2023-08-28 首次发表
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17625km行驶里程
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5.4L百公里油耗
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15.6kWh夏季电耗
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96公里夏季续航
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15.18万裸车购买价
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2022-09购买时间
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黄石购买地点
最满意
我是首次购车，对比了市面上各种车型，之前还在纠结于燃油车或新能源，在我的观念里还是觉得燃油车靠谱一些，但我的朋友都说同样的价位选择新能源车更划算也更好开。我之前是持怀疑态度的，直到去了4S店看车试驾之后，我才有了改观，最后果断选择了新能源中的引领者，比亚迪秦plus dmi。
最不满意
我买车主要看重性能和空间，对于外观不怎么在意，但是比亚迪秦plus dmi的外观觉得有些老气了，不够时尚，前面的进气隔栅设计得太大了一些。占据了大量的前脸空间不太好看。
空间
5
秦plus dmi这款车的空间我感觉很够用很宽敞，乘坐起来舒适度很高，因为有充足的腿部空间和头部空间，坐进去没有压抑的感觉。后备箱的空间同样很大，还支持把后排座椅放倒进行拓展，平时除了坐人也可以拖点货物。
驾驶感受
5
买车前在试驾这台车的时候，就是因为秦plus mmr良好的动力表现和舒适的底盘调教才选择了它。在后续我的日常使用中，秦plus dmi的动力从来没让我失望过，因为结合了电机和发动机两个驱动总成， 它所蕴含的动力相当的充沛。起步过程中那迅猛的爆发力能带来赛车一样的快感。
续航
5
这台车是一台适合家用的车型，家用车嘛主要是为了省钱节能一点，而秦plus dmi很好的满足了这一点，它可以用纯电行驶，平时在短途过程中都可以用电去跑，我实测下来120公里的纯电续航可以跑出105公里的续航表现，然后发动机就会开始介入充电。这个续航成绩是挺牛的。
外观
4
秦plus dmi的外观有些老气，我个人不太喜欢欢，前脸的发动机进气口也设计的太大太夸张了，就不过多评判了。
内饰
5
和外观相反，秦plus dmi的内饰表现相当的不错，内饰的色彩搭配很合理，看着很顺眼。里面的大多数部位都是用的软质包裹，不会有塑料那样的生硬感，坐上去就觉得很豪华，里面还设计了一些很方便的储物空间，十分人性化。
性价比
5
作为一台主打实用的车，秦plus dmi在我平时用车的时候，能够省心省钱，降低我的出行花销，它就是一台性价比超高的车了。
智能化
5
车内自带的导航用着很方便，用语音助手来进行导航的时候，也能做到很快的反应，中控的屏幕很大，用来看导航实在是太方便不过了。
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