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火星桃桃: 问界M5智驾版,体验智能化驾驶新乐趣
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问界M5智驾版,体验智能化驾驶新乐趣

问界M5 2023款 增程四驱智驾版 购车经销商: AITO授权湖州用户中心 来自:汽车之家iPhone版

火星桃桃

问界M5 2023款 增程四驱智驾版

2023-08-28 首次发表
  • 3681km
    行驶里程
  • 4.9L
    百公里油耗
  • 16.2kWh
    夏季电耗
  • 190公里
    夏季续航
  • 29.98万
    裸车购买价
  • 2023-06
    购买时间
  • 湖州
    购买地点

最满意

从去年底就开始想新购一台新能源,理由很简单纯粹是为了感受一下区别于油车的体验。但是有一点让我非常纠结,市面上绝大多数电车都有一个问题,容易晕车,特别是乘客。因为我要经常接送小孩上下学,如果早上把孩子开晕了,会影响学习。所以我在试驾过一些主流新能源车之后一度想放弃电车。在一些论坛上看到有网友说问界主打舒适性,于是去试驾了一下。因为一开始对这个牌子没有很感冒,所以没打算买。后来因为他们店有答谢活动,销售顾问又邀请我去试驾了两次,这两次的感受一次比一次好。第一次试驾的时候可能主要精力在于研究各个功能怎么使用,不是很熟练;后面两次试驾操作稍微熟练了一点,全身心放在了感受和体验上,所以感觉是不一样的。我还特意让我女儿坐后排体验,她给我的反馈是不会晕车,而且空间很大在后排很舒服。最后就决定了问界M5的增程式智驾版。

最不满意

问界的自动驾驶是处于领先水平的,据说OTA升级后非常牛,升级前和升级后简直是两个不同的车。非常羡慕那些已经开放升级的城市的车友。但是我们作为三四线的小城市不知道什么时候能实现,希望早日到来!

空间
5

作为一款中型SUV,M5的空间是比较出色的。一个是前后排空间,不管是头部还是膝盖部可以完全舒展开,家人坐在后排很宽敞;另一个是储物空间多,日常生活中的小物件都有相应的地方去放;最后一点是后备箱非常平整、方正,放行李箱大件快递很方便。

驾驶感受
5

必须满分!智驾版的自动驾驶太香了,高速上体验过几次非常惊艳,但我建议还是要养成良好的驾驶习惯,不要过度依然自动驾驶。最实用的还是自动跟车。在早晚高峰期,设定好跟车距离后就可以自动刹车、停车、起步。不用像以前一样一脚刹车一脚油门去踩,能把脚踩抽筋,很方便。

续航
5

满油满电能跑1200多公里,完美做到了省油而又没有里程焦虑,结合了油车与电车的两大优势。但比官标少了200公里左右,跑长距离比跑短距离续航要长一点。我在每天通勤20公里偶尔跑下县区的情况下基本上可以做到一周充一次电,一个月左右加一次油。

外观
4

外观属于耐看型,是越看越好看的那种。跟其他国产新能源相比第一眼并不出彩,偏稳重。买回去开久了也就不关注外观了,更多的还是注重驾驶感受。头顶的雷达确实有点突兀了,如果不开的时候能收缩隐藏起来就好了。

内饰
5

棕色内饰配色、皮质座椅、木纹装饰大体上比较符合我们要求。细节处的做工很精细,看得出来厂家还是比较厚道的。在视觉和感官上都很自然舒适。中控大屏操作很流畅,驾驶功能和娱乐功能比较齐全。

性价比
5

我觉得性价比还是非常高的。AITO做车比较扎实的,鸿蒙的车机系统可以吊打大多数新能源。用车成本也非常低,300多块钱跑1200公里已经解决了我们开车的最大痛点。后期OTA升级后性价比还会再上一个台阶。

智能化
5

很多新奇的功能和配置都是我第一次体验,像自动驾驶、自动泊车这些功能主要还是满足一下好奇心。主动刹车和其他的一些安全辅助功能是蛮实用的,特别是主动刹车可以防止路上的“鬼探头”。另外,大屏的语音输入的识别能力很强,即便普通话不是很标准也能清楚的识别。而且能识别主副驾驶,不会互相干扰。

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