最满意

1.丰田颜值担当，帅气的流线型，犀利的鹰眼灯，酷似雷克萨斯（毕竟换标雷车）。买车前对比了很多车型，像：奥迪q3，外型中庸，车标好看；本田crv突出一个丑，目前认为外型颜值最丑的suv，直接pass；丰田荣放硬汉外型马马虎虎；马自达cx50、凯迪拉克xt4、丰田凌放都非常好看；威飒前脸颜值略逊于凌放，但是能选择钛灰银颜色比凌放所有颜色都好看。2.内饰精致。威飒做工包裹远好于荣放，是丰田内饰最精致的一款车，特别是灰色和综合的配色，搭配的很完美。排除了内饰毛坯房的荣放和老古董内饰奥迪q3。3.配置丰富。2.0中配就有帅气迎宾灯、座位通风加热、感应电动尾门、远程开启空调、车道保持、自适应巡航、主动刹车、语音控制空调车窗、反应雨刮、自动大灯、jbl音响，还有不能开启的天窗完美解决了天窗漏水，本来天窗也没人开。4.经济适用。丰田的车子突出一个经济适用，一是车子众所周知丰田节油，目前我2.0燃油百公里8.1个油（有条件上2.5混动，动力比2.0t还强，百公里才5个油）；二是保养便宜，必经丰田车吃粗粮就很ok，零件便宜好买，突出一个保养便宜；三是经用保值，传说中一车传三代，朋友的凯美瑞开了17年47万公里，还稳如老狗，没有大修过，卖车的时候还高于同级别所有车。5.先进的tnga平台。前些天晚上高速上定速巡航，进入匝道入弯忘记提前减速，将近90码入弯，吓得我急刹车，多亏tnga平台车身稳定没有侧倾，加上车道保持系统帮我控制好车的方向，稳稳的保住了我的小命，现在想想还挺后怕，以后高速不能分心。

最不满意

1.车漆薄。提车第一天，就被4s店上牌托运把车头刮了，底漆都刮掉了。2.车头铁皮薄。引擎盖真的薄，手都能按的动，这个吸能用料有点过分了。3.引擎盖支撑杆偷工减料。20多万的车子舍不得使用液压支撑杆的，估计只有丰田独此一家吧。4.差别对待。一是只有低配车标配carplay、hicar、carlife，反而中高配有导航和语音控制的不能连手机，这有点无法理解（听说今年8月10号以后生产的车都标配hicar和carlife，正好我是13号生产的）。二是版本不同的车丰云行app功能界面也不一样，有的车友有远程开关门功能，大部分人只有app提示的时候远程关门。三是钥匙一键升窗，有的4s店免费，大多数还要200块升级，太抠门了。5.车头大鼻子突出部分有点无法理解，模仿丰田跑车supra，但是确实没凌放车头好看，而且突出部分增加了车身长度，略微影响停车。

空间

4

空间非常够用，上一辆是日产蓝鸟，全家出行坐后排非常紧凑，换了威飒后都抢着坐后排。特别是后备箱空间大可以放下几个行李箱，只是溜背设计牺牲了一定空间，后备箱比荣放略小。

日常用的杂物箱放进后备箱仍空空荡荡

乘坐空间

单位1米8的同事表示坐后排空间非常nice

驾驶感受

5

丰田相同排量的发动机功率是最大的，2.0L有171匹，比马自达2.0L150多匹动力强不少，总的来说2.0L自然吸气动力尚可，跟我上一辆日产蓝鸟1.6L比动力强了不少，超车方面还行，只要肯给油还是很给力，对日常使用来说非常够用了。动力特别有需求的，推荐2.5混动版，ecvt变速箱非常平顺好用。

起步/加速动力

起步踩油门提速尚可，就是加速的时候发动机噪音略大。

弯路/并线稳定性

tnga平台车身稳定性非常好，能保证快速过弯车身不侧倾

跑高速

跑高速使用自适应巡航非常爽，解放了双脚。同时车道保持系统能让双手不需要太用力，握住方向盘就能轻松行驶。开上威飒后，跑高速真的轻松不少。

油耗

5

目前跑了500公里，还在磨合期综合油耗8.1L/100公里。对于一个中型SUV来说这个油耗相当可以了，后期过了磨合期，油耗肯定还会更低。车友群里买2.5L双擎的油耗在5L/100公里，更是离谱。

城市油耗

市区比较堵，刚提车的前几天油耗大概在10L/100左右，记得不是太清楚了

外观

5

威飒不愧是换标雷克萨斯，不看标同事都以为我提了一辆雷克萨斯，理科生不太会用形容词，总之就是帅气。顺便推荐一波外钛灰银，内灰的搭配，真的好看！

钛灰银突出一个帅气

内饰

5

买威飒一部分原因就是内饰精致，可以说是丰田最精致的一款车

灰色内饰尽显档次

门框威飒标非常帅气

性价比

5

目前燃油车优惠力度非常大，以前想都不敢想小20多万能买到一辆丰田中型豪华SUV，配置还如此丰富

电动感应尾门，豪华车型标配

配置

5

同等配置下威飒比凌放配置丰富太多，例如迎宾灯、座椅通风、车机语音控制、电动感应尾门、感应雨刮、jbl音响。威飒不算各项优点突出的，但是“要啥有啥”，外型内饰也年轻化，适合对空间有一定需求，对车颜值功能有一定要求的购车人群。