最满意

最满意的当然是价格，作为一个辆合资燃油车，7.09万的裸车价格确实很有性价比，我买的还是23款的中配，如果不在意配置，低配的价格能直接来到7万以内。其次是底盘的用料很厚道，这个价位后悬就已经是多连杆独立悬架了，很多10万左右的合资车都还是扭力梁。

最不满意

特别不满意没有，就是1.5L自吸发动机动力比较肉，加速有点疲软，需要动力的时候让人有点着急。

空间

4

2640mm的轴距比较一般，毕竟现在很多A级车轴距都已经达到2.7米以上了。我身高172cm是家里最高的了，前排舒适坐姿下坐到后排，腿部空间还有1拳半左右的距离，这个空间对我们家来说完全够用了。

驾驶感受

4

在市区的驾驶感受还不错，虽然动力偏肉，加速也比较慢，但油门很灵敏，响应速度很快，动力没有明显的迟滞，换挡也挺丝滑。转弯的侧倾还是有，但不太明显，多连杆独立后悬架在舒适性上比我之前开过的捷达确实要好一些。

高原爬坡

7月份趁着儿子放假一起去了趟川西，车里坐了3个人和一后备箱的行李去爬折多山，本来小排量自吸动力就比较欠缺，外加在高原地区载重爬坡，我的把油门都踩到底了，速度只有30km/h，转速也完全上不去。

油耗

5

市区正常上下班开，郊区堵车的时间少，百公里平均油耗7.1升，还算比较省油吧。高速还会更省一些，最低我跑出过5.7升的油耗。

外观

4

我看网上很多人觉得雪佛兰的车标不好看，所以买的人才少。但在我看来，科鲁泽的外观也还行呀，虽算不上特别好看，但也是大气、年轻、时尚，侧面车身的比例也挺均衡，2组躺着的“17”尾灯也挺好看的。

内饰

5

7万左右的车能有样的内饰已经很满足了，2块10.25英寸的屏幕并排，有点像双联屏的设计，很有科技感，档杆造型我很喜欢，握感也非常棒，方向盘和座椅都是皮质的，在用料方面也还不错。

性价比

5

7.09万的合资A级燃油车，有不错的空间，较低的油耗，符合我审美的内饰以及同价位很高的配置，性价比简直高到无法形容。

配置

5

配置在这个价位算很高了，有倒车影像，定速巡航，自动头灯，电动天窗等配置，中控屏还支持CarPlay和CarLife，就连语音识别系统都有。